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留园新闻速递· 【繁體閱讀】 【网友评论:0条】 【加拿大本地新闻信息】 

可以回国了?14家外航复航中国!WHAT!没有加航?!

新闻来源: 北美留学生日报 于 2020-06-30 4:17:42  


    美国复航!全球14家外航复航!

    但是加航呢?

    一起来品!

     距离美方批复中国航空公司航线不足1日,中方先批复了四条航线给美国航司。

    美联航、达美获复航

    中美航线恢复至每周八班

    据财新网报道,6月5日,美国联合航空、达美航空向中国民航总局所申请的中美航班获得批复,在接下来的日子里,美国两个航空公司每周各能执飞两个航班。

    与此同时,据民航局有关人士透露,未来中美航线整体数量会从目前的每周4班增至8班。除中国国航和东方航空外,还将增加两家航司运营美国航线。

除此以外,中美航线现状为美方每周4班、中方每周4班。 自从2月初美国各航企全面暂停中国定期客运航线之后,美国达美航空在6月25日起恢复西雅图-上海浦东航班,每周运营两班,成为首家恢复中美航班的美国航企。 从7月开始,达美航空将加线运营西雅图-上海浦东(航班号DL287)、底特律-上海浦东(航班号DL283)两条航线,每周各运营一班。

需要注意的是,按照达美航空公布的航班计划,6月25日起西雅图-上海浦东每周运营的两个班次,中间需要经停首尔仁川机场。 从7月开始,每周运营一班的西雅图-上海浦东、底特律-上海浦东航线,同样经停仁川机场。

今天开始,可以通过达美航空官网、Fly Delta应用程序、票务代理等渠道订票。 在前日美国达美航空公司公布复航中国的计划后, 6月26日美东时间周五,美联航也紧接着公布复航中国上海的消息。 根据官网,美国联合航空公司将于2020年7月8日恢复旧金山和上海之间每周两次的直飞航班。

该航线将升级机型,使用波音777-300ER飞机,且均在首尔仁川经停,运行时间如下: 旧金山SFO -上海PVG  UA857 每周三和周六:旧金山 11:00-15:10+1 首尔 16:55+1 -17:45上海 上海PVG - 旧金山SFO UA858 每周四和周日: 上海 21:40 - 00:25+1 首尔 02:10+1 - 20:55 旧金山

图源:网络 当然,和以前一样,中美之间的旅行仍然受到严格限制,所以不是每个人都能乘坐这些航班。 例如,美国仍然对中国有旅行禁令的限制。 但同时,小伙伴们还要注意,美联航原定于7月31日及以前的以下航线均被取消: 旧金山-北京 (UA888/889)纽瓦克-上海 (UA86/87)旧金山-成都(UA9/8) 7月其他大中华地区航线(内地,台湾,香港)只保留UA877/862 旧金山-香港。

中方执飞每周4班的航企为国航、东航、南航和厦航。 国航每周执飞一班北京-洛杉矶往返航班,东航每周执飞一班上海浦东-纽约肯尼迪往返航班,南航每周执飞一班广州-洛杉矶往返航班,厦航每周执飞一班厦门-洛杉矶往返航班。 据称,目前复航并已经放票的中美航班皆已售罄。

    也就是说,未来留学生回国难的情况将得到极大程度的缓解。

    被美国实力坑的加拿大

    据四川观察报道,成都新增1例境外输入确诊病例:郑某某,男,22岁,新都区人,美国留学生。

    6月9日自美国费城乘坐AA942次航班经达拉斯转乘AA1270次航班到达加拿大温哥华,后转乘3U8502次航班于6月11日抵达成都。入境时体温正常,无异常症状,海关采样后转送至集中隔离点。

    6月12日出现发热,新冠病毒核酸检测阳性,诊断为确诊病例,现已转至定点医院隔离治疗。

    虽然是转机,但温哥华这锅背定了,毕竟是从温哥华登机的旅客。目前,从温哥华飞成都的航班只有四川航空公司。

    因此有温哥华的网友在网上吐槽:坑死了!这样以一来,温哥华的华人回国岂不是更难了?

    这名网友在本地华人论坛上指出,“本来温哥华、甚至加拿大的确诊病例特别少,很多人都在等着民航局的奖励机制,盼着民航局能给温哥华多开几趟航班,帮助更多华人往返两国。”

    此外,他还说,原本以为是温哥华的留学生确诊,可随后才知道是美国留学生在温哥华转机回国确诊。这样一来,如果更多人都从美国转机加拿大回国,回国出现确诊病例的概率就会大大提升,民航局的奖惩政策似乎对加拿大没什么益处。

    甚至还有加拿大本地中文媒体称这名美国留学生的行为是“实力坑!”。

    对此,加拿大网友们也纷纷展开评论:

Colorway:这不合理啊。加拿大为啥不把转机停掉呢? 甘之如饴:只要别熔断就行! 昆山KK:这就是买不到机票的原因,美国都来凑热闹。 hounddog003:太坑了...... me2me2:一路上不知感染了多少人啊... jerryyeung:其实,我想加拿大的留学生对于美国来加拿大中转回去的留学生,表面上看是同病相怜,但内心很可能是“我们本来票就不够,你们为什么要来分我们一杯羹啊。”虽然不是人人都这样想,担忧这种想法的人不在少数。

据“四川观察”透露,这名美国留学生搭乘的是3U 8502航班,确实是从温哥华飞往成都的航班。

他抵达成都时体温正常,那么在温哥华自然也是凭借正常体温登上飞机的,虽然不知道中间哪一环节出现纰漏,但既然是从温哥华登机回国的,温哥华自然是躲不过去了......

前不久,中国民航局的政策刚刚放松了一些,实行熔断措施和奖励措施,按规定中国国内航空公司的规定,自2020年6月8日起,实施航班奖励和熔断措施。

   但是如果中国真的从考虑国民健康安全考虑,首先拒绝的就应该是美航,但现在美航却是所有航空公司中最多的线路,而加航却一条没有?两个国家确诊人数差出了十几倍,这个思路大家看明白了吗?我看懂了!!惹不起和惹得起!

自从新冠肺炎疫情爆发后,美国三大航企紧急宣布暂停往返中国航班,至今已将近5个月的时间。 到目前为止,新冠疫情在全世界范围内还没有好转的趋势, 美国摇身一变,成为全球确诊人数最多的国家,但中美之间对于航班的限制开始放宽了。 据不完全统计,截止6月28日,已有14家外国航空公司发布了复航中国的航班计划。 这14家航空公司包括法航、新西兰航空、新加坡航空、胜安航空、新加坡酷航、汉莎航空、维珍航空、大韩航空、韩亚航空、全日空航空、日本航空、埃塞俄比亚航空、达美航空、美联航。

此举为濒临干涸的全球航空业注入了一剂强心剂。 也意味着越来越多的滞留学子终于可以早日回家了!!

日前,多家航企公布了复航中国的客运航班计划,以及航班防疫措施,供乘客参考。 法国航空 6月16日,法国航空宣布,自6月18日起逐步恢复巴黎-上海客运服务。 法国航空首架飞往中国的复航客机AF198航班于2020年6月18日23:30分从巴黎戴高乐机场起飞,并于6月19日16:45分抵达上海浦东国际机场。

法航计划每周运营从巴黎飞往上海的定期航班,将在确认航班授权及开放销售后发布正式通知。

防疫措施方面,自2020年5月11日起,所有法航营运的航班在起飞前将逐一对旅客进行体温检查,旅客需要在法航运营的航班上全程佩戴口罩,所有与旅客接触的机组成员以及代理人员也被要求必须佩戴口罩;

法航工作人员在机场为乘客测量体温图源:民航资源网 为旅客在机场施行社交隔离措施,尽可能地在机场旅客经过的区域安装有机玻璃隔离保护屏; 在法国国内航班和欧洲境内短途航班上,暂时停止提供餐食和饮料服务,在长途航班上也会提供有限客舱服务,并优先提供单独包装的产品; 引入特定程序对飞机进行定期消毒,采用喷洒经批准的有效期为10天的可消灭病毒的产品;

法航机上清洁措施图源:民航资源网 机上空气循环系统加装了“高效空气过滤器(HEPA过滤器)”。 鉴于新冠疫情期间,目的地与过境国家(或地区)的入境和居留手续信息可能有所调整,法航鼓励旅客在旅行前联系相关机构以了解相关信息。 新西兰航空 6月18日,新西兰航空宣布已获批复航上海,6月22日起执行每周一班的“奥克兰—上海浦东”航班。 具体执飞航班号为NZ289/NZ288,当地时间每周一从奥克兰出港,周二抵达上海浦东国际机场,随后于周三执行回程。新西兰航空计划使用其波音787-9客机执飞这一航班。

为了完善旅客和机组人员的防护,新西兰航空对机场、贵宾休息室和机舱等场所都加强了清洁与消毒; 机场、值机柜台和飞机上均提供消毒洗手液; 航班上配备有防护工具箱、医用手套和一次性口罩等防护物品; 所有耳机、枕套及毛毯在使用前后都会进行全面消毒;

执飞上海航线的787-9客机也有最先进的空气过滤系统,在净化空气的同时具备过滤病毒的功能。 目前新西兰全国的疫情警报等级已经降至一级。在此情况下,新西兰航空已于6月8日恢复了其20个新西兰国内航点的运营,同时还将从七八月起增加新西兰国内航班的运力,计划调整至疫情前的55%。 新加坡航空、胜安航空 6月20日,新加坡航空宣布,7月1日-7月31日期间,新加坡航空及胜安航空将分别继续保留每周一上海往返新加坡的一个航班及每周一重庆往返新加坡的一个航班。 新加坡航空的两个航班(航班号为SQ830/SQ833)将执行每周一的新加坡-上海往返航班,执飞机型为787。

胜安航空的两个航班(航班号为MI972/MI971)将执行每周一的新加坡-重庆往返航班,执飞机型为738。 7月1日-7月31日期间,除以上航班外,新航及胜安航空其余中国-新加坡航班的客运服务尚未恢复,后续航班新航及胜安航空将根据疫情防控情况做动态调整。 在提高卫生标准方面,新航已在所有场所加强了清洁流程,员工在必要时也将一直佩戴口罩及手套。

同时,对机舱进行彻底清洁也必不可少。新航还将几乎所有的盥洗室都配备了非接触式水龙头及抗菌洗手液。新航方面表示,目前正在对紫外线光清洁流程进行试验,以实现每趟航班起飞之前对盥洗室进行消毒。 此外,新航也在每一架飞机上配备了高效微粒空气(HEPA)过滤器,该过滤器可有效过滤99.99%以上的颗粒物,包括空气传播的病毒和细菌。 新加坡酷航 6月7日起至7月31日,新加坡酷航将执飞新加坡-广州航班,航班号TR100/101,每周一班,周日执飞。

6月2日起至7月31日,将执飞新加坡-香港航班,航班号TR980/981,每周3班,周二、五、日执飞, 7月1日至7月31日,将执飞新加坡-台北航班,航班号TR996/997,每周一班,周日执飞。 德国汉莎航空 6月24日起,每周一班:法兰克福-上海定期航班。 首个复飞航班将于6月24日当地时间18:05从德国法兰克福起飞,并于次日11:55到达上海浦东国际机场。首个从中国出发的航班将于6月26日13:15从上海浦东国际机场出发,并于当天晚间到达德国法兰克福。

具体航班信息:

英国维珍航空 6月24日,维珍航空宣布,将于8月4日恢复伦敦-上海航线,每周一班。 复航首班航班将于8月4日从伦敦希斯罗机场出发,次日抵达上海,并于8月5日从上海浦东国际机场起飞,飞往伦敦。

复航后,维珍航空VS250航班将于每周二当地时间15时15分从伦敦希斯罗机场起飞,次日上午9时25分抵达上海浦东国际机场; VS251航班将于每周三11时40分从上海浦东国际机场出发,16时50分到达伦敦希斯罗机场。 维珍航空提醒,鉴于新冠肺炎疫情期间,目的地与过境国家地区的入境和居留手续信息可能会有调整,请旅客出行前联系相关机构了解最新信息。 大韩航空 据大韩航空官网,自6月23日至6月30日,将保留仁川-沈阳航班,航班号KE831/832,每周1班,周五执飞; 保留仁川-香港航班,航班号KE607/608,每周3班,KE607每周二、四、六执飞,KE608每周三、五、日运营; 保留仁川-台北航班,航班号KE691/692,每周4班,每周二、三、五、六运营。

自7月1日至7月31日,将保留仁川-沈阳航班,航班号KE831/832,每周1班,周五执飞; 保留仁川-香港航班,航班号KE607/608,每周3班,KE607每周二、四、六执飞,KE608每周三、五、日运营; 保留仁川-台北航班,航班号KE691/692,每周4班,每周二、三、五、六运营。 韩亚航空 6月23日至6月30日,韩亚航空执飞仁川-长春航班,航班号OZ303/304,每周一班,周二执飞;

7月,韩亚航空执飞仁川-长春航班,航班号OZ303/304,每周一班,周二执飞。 全日空航空 自6月16日至6月30日,全日空将执飞成田-上海浦东航班,航班号NH919/920,每周一班,周日执飞。

自7月1日至7月31日,全日空将执飞成田-上海浦东航班,航班号NH919/920,每周一班,周日执飞。 日本航空 自7月1日至7月31日,日本航空将执飞成田-大连航班,航班号JL829/820,每周一班,周四执飞。 埃塞俄比亚航空 自7月1日至7月31日,埃塞俄比亚航空将执飞亚的斯亚贝巴-上海航班,每周一班,航班号ET684/685,每周一从亚的斯亚贝巴起飞,每周二到达上海。 有旅行计划的留学生们近日一定要密切关注近期的航班信息,以便提高买到机票的几率。

网编:网事随风

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