时政·财经·军事 | 生活·家庭·娱乐 | 体坛·历史·科技 | 摄影·旅游·文化 | 移民·教育·就业 | 数码·健康·奇闻 | 评论·图片·视频
留园新闻速递· 【繁體閱讀】 【网友评论:0条】 【法国本地新闻信息】 

雷诺计划关闭法国最大工厂?法媒:国家又一次出手救援

新闻来源: 欧洲时报 于 2020-05-21 11:06:54  


法国汽车制造商雷诺汽车公司计划关闭法国4个生产点,其中包括生产电动车型雷诺ZOE和日产Micra的弗兰市工厂。据悉,该决定将在下周的一项重大经济计划中公布。

法国《绑鸭报》报道,雷诺集团曾在今年2月宣布了一项削减20亿欧元开支的经济计划,知情人士透露,该计划的具体细节将于5月29日正式公布。其中包括首先关停3家法国工厂,分别位于克雷泰伊(Choisy-le-Roi)、迪耶普(Dieppe)和高丹(Caudan)。之后,位于弗兰市(Flins)的法国最大的雷诺集团工厂也将迎来关闭的命运。

据悉,位于弗兰市的雷诺工厂建于1952年,是雷诺集团最大、历史最悠久的生产场地。工厂占地237公顷,每年能生产40万辆汽车,曾生产了该公司20多种经典车型。但在2019年,这家主要负责生产雷诺ZOE和日产Micra车型的工厂产量下降至16万辆,工厂员工也裁至2600人。同年,该工厂不再生产雷诺旧款车型Clio,全部外包给了土耳其。

不过,法新社援引知情人士消息称弗兰工厂不会“彻底关闭”,而只是停产汽车,工厂将挪作他用。

《绑鸭报》称,另外3家较小的工厂将会面临重组命运。克雷泰伊的工厂目前雇佣了263名员工,主要维修发动机与变速箱;迪耶普的工厂有386名员工,主要组装高端跑车型号Alpine A110,至今年初,该车型的销量已降至每日7辆;而位于高丹的布列塔尼铸造厂生产用于发动机、底盘与变速箱的铸铁零件,共有385名员工。

法新社称,雷诺管理层和经济部拒绝对此消息发表意见。有知情人士表示:“仍在讨论中,还没有确定。”

目前,法国政府是雷诺公司的最大股东,拥有15%股份。政府已同意向雷诺汽车公司提供50亿欧元政府担保贷款。据称,该贷款计划已于19日晚签字通过,但这不意味着工厂就会放弃裁员计划。

《回声报》评论称,这已是法国政府第三次“营救”这家制造商。上次贷款要追溯到2008年,当时国家的条件是贷款期限内不关闭法国境内的工厂,并且不能裁员。但是这次,国家未提出这些条件。临时CEO克洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)在4月底时表示,国家贷款不会改变公司计划。

早在2月份,雷诺管理层在讨论年度业绩时就提出了关闭法国和外国工厂的可能性。德尔博斯曾说:“我们没有禁忌,也不排除任何可能。”

在新冠疫情导致全球车市崩溃前,雷诺已经陷于泥潭。2019年,该公司遭遇了10年来的首次亏损。疫情使形势更加恶化,欧洲汽车制造商协会 (ACEA)的数据显示,雷诺在欧洲的市场份额下降8.6%。4月初,标普将雷诺债券评级降至“垃圾级”。

为削减成本和提升盈利,雷诺已经采取了一系列动作。4月,雷诺宣布退出东风雷诺,在中国将专注于新能源商用车领域。5月初,雷诺宣布将卖掉其法国总部的一栋大楼。但在疫情面前,这些努力收效甚微。如《新观察家》所评论的,自戈恩事件后,雷诺一事无成。

5月19日,雷诺股价下跌近10%达17欧元每股。年初至今,该公司股价已下跌47%。

网编:网事随风

鲜花(0)

鸡蛋()
0 条

【手机扫描分享】
新闻速递首页】 【法国本地新闻信息】 【地区新闻信息汇总】 【即刻热度新闻

内容来自网络,不代表本网立场,如果有内容违规或侵犯了您的权益,请联系我们,我们核实后会第一时间删除!
前期相关精彩新闻
新闻速递首页·新闻网友报料区·返回前页