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比一夜新增14840例更让人揪心的是,这艘无法靠岸的“恐怖邮轮”…

新闻来源: 整点电影 于 2020-02-14 8:44:56  


新冠肺炎疫情,一直让全国人民揪着心。

新华社的消息,在2月13日,湖北新增新冠肺炎病例14840例,其中武汉13436例。

看到这个数字,想必每个人都会心跳加速。 与此同时,在2月13日有一组官方数据同样令人揪心。 那艘被称为“恐怖邮轮”的“钻石公主号”确认感染新型冠状病毒已经达到218人。

218例有多可拍? 它的确诊人数已经超过了日本本土的确诊感染总数,且人数还在不断增加。 截止目前国外疫情实时数据跟踪中,泰国33例,新加坡58例... 而在这艘邮轮上,确诊人数与众多国家的总确诊数旗鼓相当。

在这艘3700余名乘客和船员的“钻石公主号”上,有将近一半的乘客来自日本,其次是美国和加拿大。 据中国驻日本大使馆的调查,船上的中国乘客有287名,包括2名大陆乘客、260名香港乘客、20名台湾乘客和5名澳门乘客,另有20名中国船员。 然而现在所有的人,都被日本政府紧急禁止邮轮靠岸。

如果没有疫情,“钻石公主号”本该是一个海上伊甸园。 公开资料显示,“钻石公主号”是全球十五大最豪华邮轮之一,是世界知名的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一,宛如一座五星级酒店,吃、喝、玩、乐全都有,造价约5亿美元。 所以,登上这艘邮轮的人都是慕名而来享受生活的。 然而,自从一个曾经在1月10号去过深圳的中国香港大爷上船之后,豪华游轮瞬间变成了一座“海上监狱”。

1月20日,这位大爷登上船从日本横滨出发,5天后从香港下船。 2月1日,他被确诊为新型冠状病毒。

由此,日本做出了一个决定,从2月5日起游轮不靠岸,禁止任何人私自下船,船上的所有人就地隔离14天。 在这短短的几天之中,新冠病毒阳性反应的乘客数每天都在增长,数字一天比一天更显惊悚。 第一天,确诊人数达10人第二天,确诊人数达20人第三天,确诊人数达61人第四天,确诊人数达64人第五天,确诊人数达70人第六天,确诊人数达135人第七天,确诊人数达174人第九天,确诊人数达218人…… 进,无法上岸;退,船上病毒魔影徘徊。对邮轮上的人来说,漂在海上无异于与病毒相生相伴。

我一直听到附近房间的外国人在痛苦地咳嗽……今天或者明天我可能就被感染了。 比被困在船上更可怕的,是对未知的恐惧。 狭小空间势必会增加交叉感染的风险,日本东海大学公共卫生专家金谷泰弘教授在接受共同社采访时也表示: 邮轮上的高密度人群会极大地增加感染的风险。 他进一步表示,“比如长时间在一起坐巴士,受到感染的危险就会相对较高。” 据了解,公主号游轮的舱位有7种,其中海景舱和内舱是封闭的,只能通过空调换气,比那些有阳台的VIP舱位更易感染。

此外还需考虑到各个舱位之间的排水渠道。 是否可能重现类似17年前的香港淘大花园抗疫事件? 17年前SARS疫情时香港淘大花园内,暴发了一起人数众多、发病突然的SARS疫情: 3月26日,港府卫生署证实,淘大花园E座有5个家庭7人受感染。28日,淘大花园的感染人数大幅增加到63人。31日,感染人数再激增至213人!4月15日,淘大花园的感染人数竟达321人。在全港因“非典”死亡的296名病人名单中,“淘大花园”的居民就占了42人。

针对之前的SARS疫情专家们结合病毒传染的条件,分析得出引起淘大花园快速大量感染现象的根本原因是: 大城市社区的“四高和二低”。 “四高”是指楼高、人口密度高、公共系统利用系数高、疾病传染可能性高; “二低”是指采光率低、空气流通率低。 而公主号邮轮,除了没有所谓的楼层高,其他都满足了。 当然,这都是人们的猜测,但可以肯定的是在没有找到病毒是如何在邮轮上传播的话,日本是不会让这3700多人下船的。

因为一旦邮轮上的人不被控制,传播区域扩展开来,后果更是不堪设想... 在“钻石公主号”邮轮上目前已有一名感染者是上船检查乘客的检疫官。 而且在2月13日,船上有一名女性和她的孩子确认被感染。 这是日本首次有母子同时被感染的案例。 这位女性已经怀孕15周,这也是日本首次有孕妇被感染。 面对如此情形,一位华人女士对着镜头崩溃了,她说自己根本不知道谁被感染了,病人是不是住她旁边。

美国一对新婚夫妇本来想进行一次甜蜜的蜜月之旅,却没想到登上了恐怖邮轮。 妻子甚至在视频内喊道:“特朗普,救救我们!”

显然,川普并没有听到这位妻子的心声。 而且美国政府此前曾对日本政府的反应表示赞成,认为在船上隔离14天是控制病毒传播的最佳方法。 美国卫生当局表示,没有计划(让美国乘客)提早下船或离开日本。 新西兰的一对夫妇James和Lulu也面对镜头说,我们真的很想下船,我想回家见见我的女儿!

当“钻石公主号”邮轮上13位新西兰游客中,已有两位被确诊时。 新西兰总理对此也做出了回应,表示“我们无能为力”。

面对这种情况,大家都心知肚明。 显然,在某种意义上他们正在“做出牺牲”。 “钻石公主号”现如今何尝不像是一座孤岛,这艘邮轮就像是被“封城”了的武汉。 在世界这艘巨轮上,没有一个国家或者个人能够置身事外,每一个人都是受害者。

它昔日有多么的令人向往,此刻就多么的让人绝望,想要逃离。 与其说“钻石公主号”是一艘“恐怖邮轮”,倒不如说它更像是一座“海上监狱”。 这遥遥无期的“禁闭”,像一把无形的镣锁将人们的希望一点一点的锁住。 压力之下的普通人,除了漫长的等待。 剩下的只有恐慌与绝望...... 更可怕的是,最新消息指出,“钻石公主号”原定于2月19日结束的隔离,可能会被延长。 每发现1个新确诊病例,意味着我们离下船,又远了一点。 也就是说,每新发现1例确诊病例,有一部分人员的隔离期将全部清零,重新开始新一轮的14天。 疫情之下的此刻,自由的空气,反而成了最奢侈的东西...
网编:网事随风

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