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故宫院长就“开车进故宫”事件致歉 相关责任人停职

新闻来源: 欧洲时报 于 2020-01-22 2:42:02  


北京时间1月21日凌晨,故宫博物院院长王旭东发文,就近期发生的“开车进故宫”事件向公众致歉,并透露负有领导责任的故宫博物院分管副院长和保卫处处长停职检查。

故宫博物院院长王旭东向公众致歉

央视新闻客户端报道,北京时间1月21日凌晨,故宫博物院发布微博,对近期发生的“开车进故宫”事件表示道歉。

故宫致歉微博。(图片来源:微博截图)

声明称,因临时活动,原定停车场车位已满,因此故宫临时变更停车场,才发生了此前事件。声明还称,决定对负有领导责任的故宫博物院分管副院长和保卫处处长停职检查。

此前,故宫博物院官微曾发布消息称对此事件深表痛心并向公众诚恳致歉。并承诺今后将严格管理,杜绝此类现象。

评论:故宫管理推进“精细化”“去神秘化”是当务之急

央视新闻客户端发布评论称,连日来,故宫陷入风波,一个关键事实摆在面前:故宫里到底能不能停车,里面哪里能停、哪里不能停,广大公众并不清楚。很多人把故宫前任院长单霁翔所言的“禁车令”,理解为故宫范围内皆禁车。但又看到故宫内似乎常年也有停车场……一句话:模糊、神秘、不清楚。

这是故宫管理者失责的结果。暴露了其管理中的两个缺陷:一是大而化之,缺少体现精细化管理的制度安排;二是缺少面向公众的足够透明度。故宫管理者应汲取教训,及时作出系统性改进,牢牢抓住两条:坚定推动故宫管理的“精细化”和“去神秘化”。

第一条,实现更加“精细化”。在故宫全域空间内,哪里是外围可以进车停车之所、哪些人可以在此进车停车,哪里是文物保护重地、坚决不能进车停车之所,须有精细的界定和规矩,以及对规矩执行的监督。在故宫内,哪些地方、在什么情况下可以举办文化活动,哪些活动坚决不能做,须有清晰的制度安排。总之,既要有可以在故宫里做什么的“正面清单”,也要有不能做什么的“负面清单”。天下大事,必作于细。于精细中,体现态度、体现水平。

第二条,坚决推动“去神秘化”。故宫之高墙,护卫着里面的文化瑰宝,但不应成为管理者的隐身幕帘、屏蔽墙。基于故宫的基本属性,广大公众有权利了解故宫的精细化管理制度。管理者不应坐等公众来问,而应主动公之于众、接受监督,更应把广大公众视为最好的监督力量。把管理规则定准、定细并广而告之,那么,每一位故宫参观者的眼睛,都是识别失德、违规甚至违法行为的“摄像头”。

“精细化”和“去神秘化”,相辅相成,缺一不可。这是现代治理的基本要求。四中全会之后,习近平总书记在上海考察时再次强调城市的精细化治理。一个几千万人的超大都市,尚且要努力追求治理的“精细化”,更何况一个被亿万人民视为掌上瑰宝的故宫,当然要拿出最高的“精细化”管理水平,和主动、坦诚的“去神秘化”努力。

故宫无小事。这是故宫管理者必须担当起来的责任。

网编:网事随风

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