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奥克兰街头即将出现这个大变化…有人期盼已久,有人惊恐万分!

新闻来源: 走进新西兰 于 2019-08-14 0:12:07  


监控摄像头在新西兰是个敏感又重要的话题。在街头巷尾安装摄像头,通常是地方议会和交通部门的责任,警方也会贡献一小部分。

从治安角度说,新西兰监控摄像头数量显然不太够用,治安事件发生后,警方常常求助附近商家帮忙,调取私人摄像头的内容,而画质也多是这种:

所以大背景就是: 摄像头数量不够,型号也比较老,警方总是希望能够联网更多新款摄像头。

▼ 什么是多部门摄像头联网 近日的新闻说: 奥克兰将大量增加摄像头,新增摄像头将全部带有主动功能,包括面部识别功能,项目将由奥克兰交通局AT落实。

项目目标是大体在未来五六年之内,奥克兰形成一个8000个摄像头的监控网络,包括新安装的,以及老款摄像头更新。 8000个摄像头约等于现在的摄像头数量翻一倍。 这些摄像头其实是来自不同部门的统一联网: 最多归属于奥克兰交通局(各交通道口),其次是奥克兰市议会(公园、重要建筑、停车场、车站公共交通等地),再其次是新西兰交通部在奥克兰的摄像头(主要高速公路),再其次是地方设施(如动物园、博物馆等)的摄像头。最后,还有私人商会的当地摄像头,一部分也加入联网。

也就是说,未来这些不同来源的摄像头都将整合在一个系统中,而警方也可以登录该系统。 ▼ 新装摄像头全部带面部识别 按照人口计算,8000个摄像头安装后,相当于每207个奥克兰人一个摄像头。 这个比例不算高,对比如英国的摄像头人均数量目前是全世界第五,其人均值为每14人一个摄像头。 工程进展预期方面,奥克兰交通局技术方案经理Chris Creighton说,未来三年之内联网数量可以达到5200只(现在奥克兰一共有4000多摄像头,很多未统一联网),5年内超过6000。

其实每年新安装的也就几百,但同时要改造目前现有的旧款摄像头,并实现统一联网。 比如2018年期间,交通局一共吸收了130个奥克兰社区内商业部门的私人摄像头加入联网。 另外,新安装在奥克兰的摄像头全部都具有主动信息处理功能,包括面部识别功能,而不再是以前的被动式录入+人工检查的模式。

在警方使用方面,目前警方已经具有奥克兰交通局系统权限,而这次的项目会进一步增加使用范围,最终,警方能够调用的摄像头将增加3000-4000个。 ▼ 新西兰监控系统要和世界接轨 一名计算机数据专家Andrew Chen表示,关键点在于收集数据的性质,还有谁能看到数据,这一点是奥克兰人比较担心的。

“一个最主要的担心是,这些数据可能会和其他渠道获得数据合在一起进行分析——比如手机数据,银行数据等,这也难以预测,而政府机构如警方综合数据后,会达到摄像头数据单独达不到的分析能力。 “数据搜集只是一方面的事情,我们其实还不完全清楚,数据搜集上来之后,最终的结果会是什么样。” 他说,现在监控识别的技术还不是百分百可靠,通常识别后需要警方人工确认。 奥克兰启动人脸识别系统网络整合工程,也和国际会议的安排有关。

奥克兰2021年将是APEC峰会的会场,如果没有足够摄像头,安保成本将会更高。 情报系统比如新西兰GCSB要调用摄像头,交通局是否会配合? 这个话题奥克兰交通局技术方案经理Chris Creighton表示他无权回答,"这个问题我很难回答,"他说,“我只能告诉你,到目前为止我们只对新西兰警方开放。” 奥克兰交通局还表示,他们严格控制能获取监控资料的权限,目前AT职工中只有4人可直接进入该系统。AT也将更新隐私条款。

Anyway, 新西兰的监控系统迟早要和国际标准接轨, 目前伦敦地铁系统就有1.5万个, 多伦多公交系统有1.3万个,奥克兰计划完成8000个头的联网系统,相比而言说还是很基本的……

网编:网事随风

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