快来瓜分！

澳洲超过7万名福特车主即将迎来集体维权的胜利成果，

在一场长达十年的集体诉讼中取得的关键性胜利后，

他们将有望分享超过2亿澳元的赔偿金。

澳洲联邦法院近日裁定：

原告Billie Capic应获赔约2.2万澳元，理由是她所购买的福特汽车存在严重质量问题。

这一判决为其他在2010至2016年间购买了存在缺陷车型的车主争取类似赔偿金额打开了大门。

这起诉讼始于九年前，涉及2011年初至2023年12月期间澳洲消费者购买的福特Focus、Fiesta和EcoSport车型，

这些车辆普遍搭载了存在故障隐患的PowerShift双离合变速箱。

早在2021年，联邦法院就已认定：

Capic女士的车辆以及同批车型未达到《澳洲消费者法》规定的 “可接受质量” 标准。

案件随后经历多轮上诉，最终回到联邦法院重新审理赔偿金额。

负责本案的Perram法官在判决书中表示：

正如多位法官在诉讼过程中所指出的，

她那辆Ford Focus就是一辆彻头彻尾的 “柠檬车”（意指严重质量问题的车）。

集体诉讼代表Jo Ucukalo表示：

福特在整个诉讼过程中 “使尽各种手段” 阻挠公平赔偿，甚至曾将责任推给女性车主的驾驶方式。

这类说法激怒了澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）。

早在2018年，ACCC就因类似问题起诉福特，并促成后者缴纳了1000万澳元的罚金。

Ucukalo强调：

下一步的重点是联系尽可能多的受影响车主，

不管他们是否是当初的新车主，只要在涉案时间段内拥有过相关车型，都应争取自己的赔偿权利。

她呼吁所有车主访问福特集体诉讼网站查询资格。

联邦法院预计将在今年晚些时候召开听证会，厘清不同类型车主所应获得的具体赔偿金额。

墨尔本居民Sandy Casa也加入了诉讼，她表示：

自己曾为年迈父亲John所购的 “柠檬” 福特Focus寻求维修，却接连遭到三家经销商和总部的冷处理。

她说，有人甚至建议她直接低价转卖。

Sandy表示：

此次法院裁决向汽车制造商及其经销商发出了一个明确信号，

那就是必须为产品质量负责，不能再敷衍了事。

来自布里斯班的Paul Ehmer也讲述了类似经历。

他的福特在购入后不久就出现问题，却难以让厂商正视责任。

他说：

我希望有人为此负责。

Capic女士则表示：

虽然如今终于迎来判决，但这场战斗还没有结束，

因为仍有成千上万名福特车主需要我们帮助他们争取应得的赔偿。

福特方面的一位发言人则回应称：

目前尚未确定整个集体诉讼涉及的总赔偿金额，公司正在 “审阅法院判决以了解其全部影响”。

他补充说：

我们一直在努力改善客户与我们及经销商之间的服务体验，

也会继续确保对车辆问题进行迅速、公正的处理。