如果你曾在渔人码头吃过一碗热腾腾的蟹肉浓汤，那么你也许记得Alioto’s——这家历史可追溯至1925年的意大利海鲜餐厅，即将从旧金山地图上消失。随着旧金山港口局启动一项耗资千万美元的重建计划，Alioto’s将正式走入历史，而整个渔人码头也即将迎来一次翻天覆地的转型。

图：MSN新闻网截图

百年地标终将谢幕

Alioto’s最初只是一个意大利移民Nunzio Alioto在码头搭建的小鱼摊，后迁至第八号摊位，为辛劳的工人们提供简餐。凭借新鲜的虾鸡尾酒和敦贝斯蟹，生意蒸蒸日上，最终发展为渔人码头上首栋真正意义上的餐饮建筑。这家面积达1.1万平方英尺的三层海鲜餐厅，曾挺过1957年的大火与1989年的洛马普列塔大地震，却没能熬过新冠疫情的经济冲击，于2020年永久关闭。

港口局局长Elaine Forbes近日向《旧金山纪事报》透露，过去几年曾试图寻找接手者，但因Alioto’s体量庞大、建筑老旧且需要数百万美元才能完成结构加固，无人问津。

图：福克斯新闻视频截图

如今，这座象征旧金山意大利移民奋斗史的老建筑即将拆除，成为重建工程的第一阶段。计划在2025年夏天完工的首期项目，将包括新的公众广场、灯光装置以及面向内泻湖的观景平台。届时，游客将可以像早年一样走近停靠的渔船，直接选购新鲜渔获。

疫情阴影未散，但复苏已现

Alioto’s并非唯一一个没能走出疫情阴影的渔人码头老字号。曾并肩而立的Fishermen’s Grotto和Tarantino’s也都关门歇业，整片海滨商业区一度空荡凄清。然而港口局正试图通过招商与翻新引入新活力：萨尔瓦多风味餐厅Chasca Rio预计将在2025年底入驻原Pompei’s Grotto旧址，而东湾知名的Everett & Jones烤肉餐厅则将进驻300 Jefferson街的原Lou’s Fish Shack。

图：福克斯新闻视频截图

与此同时，港口局还公布了更长期的基础设施升级蓝图，目标时间直指本世纪末。内容包括：加固或重建沿海堤坝与码头、为渔业提供更好设施、防洪抗灾能力提升、吸引新商户入驻，以及优化公共空间。例如，在Al Scoma Way沿岸将建设一座价值600万美元的漂浮码头，并考虑引进SkyStar摩天轮等大型观景设施。

渔人码头：转型中的旧金山缩影

尽管疫情对湾区旅游业造成重创，但渔人码头依旧是旧金山最具人气的景点之一。据港口局数据，2024年该景区吸引游客超千万。此次拆除Alioto’s与建设新广场不仅是一次城市形象的更新，也是一次产业结构的自我修复。

旧金山作为拥有百年渔业文化与多元移民历史的港口城市，正试图在维持旅游吸引力的同时，重新平衡“本地经济”与“观光经济”的关系。而渔人码头，正是这个重构过程中的试验田。

“我崩溃了。我的20周年纪念日是在这里度过的。我的心真的在旧金山，这让我很难受，”旧金山居民Karyn Tong说道。

“我记得25年前我回来的时候，这里到处都是商店，”与家人从犹他州来探望的Mike Schultz说道。“我们来过这里，但现在多大地方都荒废了。”

“我从小就觉得这里就是旧金山的心脏，”旧金山居民Daniel Ray说道。“对我来说，来到这里，看着蟹笼沸腾，闻着扑鼻的香味，真是太棒了。”

“我记得小时候来这里，一路吃着街边的美食，”Karyn说道。“我的意思是，你怎么能不把这种感觉传给后代呢？”

对于曾在Alioto’s庆祝过节日、求过婚、或只是带家人吃一顿螃蟹饭的华人来说，这一变化或许令人唏嘘。但正如城市从未静止，历史的下一章，也许就从这片新的公众广场和漂浮码头开始书写。