2025年5月27日，美国达美航空（Delta Air Lines）执飞的那不勒斯至亚特兰大DL279航班上演了一场令人瞠目结舌的“大乌龙”，其应对航班延误和取消的“教科书级”反面案例，引发了乘客的强烈不满和媒体的广泛关注。该航班在起飞前因机械故障延误超过7小时后被直接取消，而后续的乘客安置工作更是槽点满满，约200名疲惫不堪的乘客在被送到酒店后，竟发现只有区区13间客房可用，最终被大巴“遗弃”在酒店停车场。

航班熔断始末：从机械故障到乘客被“遗弃”

DL279航班原定于当天上午9点开始登机，但由于机械故障，航班从上午9点30分到下午4点30分之间持续滚动延误。下午5点，航班最终被彻底取消，乘客被告知等待酒店代金券。

然而，噩梦才刚刚开始。下午6点30分，两辆大巴将约200名乘客从机场送往十几英里外的一家郊区酒店。然而，当乘客们满怀希望抵达酒店时，却被告知达美航空只预订了13间客房。令人难以置信的是，在乘客们被告知没有足够房间后，两辆大巴竟直接开走，将带着行李的乘客们独自扔在了酒店停车场，没有任何后续安排或交通工具。

一位乘客回忆称：“大巴离开后，我们和行李都被留在了停车场，没有房间，也没有进一步的交通安排。” 大部分受困乘客只能自掏腰包，想办法打车前往其他住宿地点。

达美航空回应：坚持“已提供所有必要安排”，但承认“正在调查”

面对媒体的质疑，达美航空的一位发言人坚称：“所有必要的安排都已做出……包括酒店、交通和餐食。” 这番回应无疑激怒了更多乘客，因为实际情况与航空公司的说法大相径庭。该发言人随后又补充道，航空公司正在“调查”为什么乘客会被留在酒店外，既没有房间也没有返回交通。

业内人士指出，达美航空对“必要”一词的理解显然存在偏差。欧盟EU261法规明确规定，航班取消后，航空公司除提供酒店、餐食和地面交通外，每位受影响的乘客还有权获得600欧元的现金赔偿。这意味着，乘客自行支付的出租车费和酒店住宿费用都应得到报销。

历史重演？航空公司“赖账”引发的强制执行

达美航空此次的“骚操作”并非没有先例。早在之前，达美航空就曾因在英国未能履行类似赔偿义务，导致伦敦希思罗机场的登机手续一度被法警叫停，甚至威胁要扣押达美航空的一架飞机，以追讨3400美元的债务。

航空业专家表示，乘客通过私人法警追讨航空公司未支付的航班延误赔偿屡见不鲜。此前甚至有法警直接在航空公司办公室扣押其信用卡以避免家具被查封拍卖的案例。更有甚者，法警曾出现在伦敦卢顿机场，为追讨一笔欠款而导致Wizz Air航班延误，最终Wizz Air不得不向该航班上的所有乘客支付EU261赔偿！前星空联盟成员斯洛文尼亚亚德里亚航空（Adria Airways）甚至曾因担心法警扣押其飞机，为了一笔250欧元的未付赔偿而取消了飞往维也纳的航班，结果又不得不向所有被取消航班的乘客支付赔偿。

此次达美航空的处理方式，不仅严重损害了其品牌形象，也再次将航空公司在航班大面积延误或取消时，如何履行对乘客的义务推向风口浪尖。面对可能高达数十万欧元的赔偿和声誉危机，达美航空将如何善后，拭目以待。