由于联邦自由党政府取消了消费者碳税，加拿大司机在4月加油时负担减轻，经济学家预计这一举措将帮助通胀维持在加拿大央行设定的2%目标附近，即便面临关税争端带来的不确定性。

加拿大统计局将于下周二公布4月份的消费者物价指数（CPI）数据，时间点刚好在加拿大央行下次利率决议（6月4日）前两周左右。

截至周五下午，根据LSEG 数据与分析的预测，经济学家普遍预期4月通胀将放缓至1.6%。

消费者碳税取消是新任总理马克·卡尼（Mark Carney）上任后的首批政策之一，相当于每升汽油便宜了约18加分，自4月初正式生效。

加拿大央行在最新的货币政策报告中计算称，取消碳税将使4月的整体通胀率下降约0.7个百分点。

央行预计，这项措施将在未来一整年内，每个月都以类似幅度拉低通胀数据，直到明年起这一政策效果不再对同比数据构成影响。

皇家银行（RBC）预计，4月年通胀率将从3月的2.3%降至1.6%。

RBC经济学家Nathan Janzen和Abbey Xu在周五致客户的一份说明中表示，加拿大当前的通胀数据仍然受到税收政策变化的“扭曲”，此前联邦政府对部分商品实施的两个月税务减免已于2月中旬结束。

油价下跌、租金放缓也拉低通胀

RSM加拿大的经济学家Tu Nguyen表示，4月全球油价下降，加拿大消费者也因此受益。

“我们预计今年全球整体经济会放缓，加之OPEC国家提高产量，导致油价下跌，”她说。

Nguyen预计，4月通胀数据将“相当接近”加拿大央行设定的2%目标，住房通胀放缓（如租金下降）也将有助于降低整体通胀水平。

贸易战或削弱能源成本下降的正面效应

不过她也警告说，尽管运输成本下降，一些企业并未因此受益，因为4月也是加美关税争端的首个完整月份。

美国对加拿大的钢铁和铝产品征收关税，尽管包括汽车在内的一些产品获得了豁免。作为回应，加拿大也对数十亿美元的美国产品征收反制关税，部分商品同样获得例外。

Nguyen指出，企业从汽油价格中获得的成本减免很可能会被贸易不确定性抵消。因为许多公司正重新调整供应链，要么远离美国市场，要么选择自行吸收关税成本——这两种方式都会推高企业运营费用。

她说，这场贸易争端的影响最可能体现在新车和汽车零部件的价格上涨上，但她认为这些因素尚不足以在4月显著推高通胀。

她还补充说，美国上周公布的消费者物价指数数据并未显示出关税导致价格上涨的明显迹象，因此这些影响在加拿大的通胀数据中也不太可能体现得很剧烈。

“由于目前报复性关税仍相对有限，而且双方仍在进行贸易谈判，我认为通胀的‘头条数字’不会出现显著变化。”

降息预期升温

加拿大央行在4月维持基准利率不变，此前已连续降息七次。央行行长蒂夫·麦克勒姆（Tiff Macklem）当时表示，在更多数据出炉前，央行选择按兵不动，观察贸易争端对加拿大经济的影响。

Nguyen指出，加拿大4月失业率上升至6.9%，反映出劳动力市场疲软，尤其是受贸易影响较大的制造业出现了就业下滑。

“这可能足以促使加拿大央行结束观望，考虑在6月进一步降息。”

TD银行经济学家Marc Ercolao周五也表示，近期发布的数据“越来越描绘出加拿大经济放缓的图景”。

“在我们看来，目前的形势为央行在6月进行再次降息0.25个百分点提供了空间。”

根据LSEG数据，截至周五下午，金融市场预计加拿大央行6月降息的概率已超过64%。

Nguyen表示，她预计今年将再降息两次，使政策利率降至2.25%。

不过她补充称，这两次降息不会连续发生，央行仍将采取“边走边看”的策略，观察贸易局势的发展。