涉及活跃通勤工具的火患连续两年上升，从2023年的55起上升到2024年的67起，增幅逾两成；当中超过一半发生在住宅区内。新加坡民防部队将继续加强宣导，劝请公众切勿隔夜充电，并坚持购买原装电池。

民防部队星期四（2月13日）公布2024年全年数据，去年一共接到1990通火患通报，比前年的1954通略增。不过，火患通报已连续第二年增加，当局在2022年接到1799通火患通报。

去年发生火患中 近半发生在住宅内

在去年发生的火患中，968起发生在住宅内，占总数的近一半。最常见的火患导因是烹饪时无人看顾（占35%）及电源（占31%）问题，这个情况与往年一致。

数据显示，去年有67起涉及活跃通勤工具的火患，比前年的55起增加逾两成。其中，有44起发生在住宅区内，同比上升25％，五起发生在非住宅区，余下的18起则发生在马路等非建筑物区域。

在涉及活跃通勤工具的67起火患中，涉及电动脚踏车（Power Assisted Bicycles，简称PAB）的有31起、个人代步工具（Personal Mobility Device，简称PMD）25起，行动辅助工具（Personal Mobility Aids，简称PMA）11起。除了电动脚踏车火患下跌外，其余两项都上升。

活跃通勤工具火患多涉改装 当局促公众确保工具安全

民防部队答复《联合早报》询问时说，涉及火患的多台活跃通勤工具都经过改装，包括安装额外电池等。“安装额外电池会改变器材原有的设计，使安全认证失效，增加火患的风险。”

发言人强烈提醒公众切勿改装自己的器材，并只使用合规的器材。

陆路交通管理局也针对这类火患在脸书发文提醒公众，除了切勿改装或安装第三方部件，公众也应避免自行修复工具，应将损坏的工具带到生产商或官方零售商修复。

陆交局在2023年缴获约1020台不合规的活跃通勤工具，2024年上半年则缴获超过400台。

当局也对违例零售商采取行动，Drive Bikes Singapore销售与市场经理尘布莱恩（Prince Bryan Tan，音译）今年1月因售卖不合规电动脚踏车和电池引发火患，被控上法庭罚款7000元。这是本地首个被开罚的零售商。

全国防火及紧急应变理事会主席邵在忠也发声明说，涉及活跃通勤工具的火患除了对家庭和社区构成严重威胁，也凸显安全使用这类器材以及切勿改装的重要性。