省长Danielle Smith今天说，省政府仍在与卡城讨论绿线轻轨项目；并说，省政府仍致力于将绿线轻轨一直建到Seton。Smith说，目前面临的一项挑战是绿线在某些段如何建的问题，比如：地下隧道非常昂贵，每公里可能高达$10亿；高架轨道每公里造价约为$3 亿；而平地轨道每公里造价约为$1 亿。

“当我们能确定路线时，我们就会知道我们有多少额外的资金来决定我们能向南走多远。”“但我们的目标是尝试将其一直延伸到Seton。”卡城在 2016 年考虑绿线项目时，选择了昂贵的隧道方案，主要考虑包括：交通中断、房产价值、噪音、高架轨道投射的阴影等。