【社会】​安全气囊故障丑闻发酵,欧洲800万辆汽车待召回

新闻来源: 旅法华人 于 2024-06-11 4:32:05

继2020年开始在法属西印度群岛实施初步召回活动,以及自今年5月起在法国本土南部对247000辆雪铁龙(Citroën)C3和DS Automobiles DS3实施召回后,这两家制造商的母公司斯特兰蒂斯集团(Stellantis)正准备将该计划扩展至旗下其他品牌,包括欧宝(Opel)。

据《巴黎人报》(Le Parisien)报道,自5月中旬以来,该汽车制造商已针对法国南部约247000辆雪铁龙C3和DS3展开了大规模召回活动,原因是设备制造商高田(Takata)提供的安全气囊存在问题,具有潜在危险。

根据媒体获得的信息,在集团的两个品牌中,受影响的车型不止这些。2009年至2019年期间生产的C4、DS4和DS5也配备了这家日本供应商生产的安全气囊,因此也将进行大规模召回。召回邮件已开始根据车龄分批寄出给车主。斯特兰蒂斯集团没有提供相关数据,但可能有数十万辆汽车受到影响。

尽管如此,该制造商还是安慰说:“我们并没有遇到像目前C3和DS3这样的要求车主立即停止使用汽车的紧急情况。”对于即将到来的召回,制造商允许车主在安全气囊更换之前继续使用车辆。

这真的令人放心吗?其实并不然,因为与此同时,斯特兰蒂斯集团宣布,生产于2009年至2019年、位于这条难以置信的里昂-克莱蒙特线(Lyon-Clermont)以北的C3、C4、DS3、DS4和DS5也将进行召回。具体时间表尚未公布。目前,只有南方的车辆,因为暴露在更多的热量和湿气中(因此存在霉变的风险),才是召回的目标。

更糟糕的是,在该集团的15个品牌中,包括欧宝在内的其他品牌也配备了高田安全气囊。根据该公司的计算,在欧洲最终将有超过800万辆汽车成为目标。因此,该集团还将额外召回大量车辆。这些车辆上安装的高田安全气囊不一定与C3和DS3上的安全气囊采用相同的技术,但集团表示宁愿谨慎行事。

斯特兰蒂斯集团如何确保与所有相关车主取得联系?集团称,将遵循召回活动的标准程序,系统性地通知有关部门,这样就可以查阅车辆登记档案。“因此,我们可以确保找到正确的人,无论他们是原车主,还是二手车主或三手车主。”斯特兰蒂斯集团夸口说,已经为欧洲60万辆汽车更换了5.5万个安全气囊。

此外,集团已拨出近10亿欧元(准确地说是9.41亿欧元),为欧洲、北美、中东、非洲和南美的保修和召回活动提供资金支持。

 
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