根据日本新闻报道，13日中午左右，一架观光直升机紧急降落在熊本县阿苏市一处住宅区的空地上。

据消防部门称，发动机在飞行途中停止运转，导致飞机迫降。直升机上有两名中国游客，其中一人受重伤，肋骨骨折，另一人臀部骨折。飞行员也受了重伤。

该项目发生在围绕阿苏山火山口七分钟的观光飞行期间。这是最受游客欢迎的路线，可以看到火山烟雾升起。费用大概在一万日元左右。（约470人民币）

对此，网友认为：“直升机事故骨折，已经是极其万幸了。直升机出了名富豪杀手，多少有钱人都栽在这了，这都捡了一条命真的是可以去寺庙还神的程度了。”

“腰椎骨折，活了也不能走，活受罪，这种都不玩的，又在火山口附近，都是不怕死的 佩服。”

“直升机观光真的是把命交到别人手里，之前西安有个观光直升机掉下来，父子俩和飞行员都s了。”

“参观过各种直升机，多数都老简单老简陋了，很多都是塑料壳子的，里面也简陋，真没胆量坐。”

这让小编不得不想起科比，真是太令人难过了。

直升机相对于固定翼飞机而言，在某些方面更容易发生事故。这是为什么呢？

1.复杂的机械结构：直升机的旋翼和尾桨系统相对于固定翼飞机的结构更为复杂，其中包括更多的移动部件和机械连接。这增加了机械故障的可能性。

2.飞行特性：直升机的飞行特性比固定翼飞机更为复杂，需要更高的技术要求。例如，悬停和垂直起降需要极高的技术水平，而且直升机在悬停状态下更容易受到气流等外界因素的影响。

3.维护难度：由于直升机的复杂性，其维护和保养通常比固定翼飞机更为困难。如果维护不到位或者出现故障，可能会增加事故的风险。

4.失速和旋翼失速：直升机在低速飞行时存在失速和旋翼失速的风险，这可能导致失控或失事。

5.低空飞行：直升机通常在低空进行任务，例如执行救援、警务、建筑工作等。低空飞行使得对障碍物的避让更为困难，同时也增加了与地面和建筑物接触的风险。

最后小编建议来日本游玩的朋友谨慎选择危险的项目。