去年加州最畅销的新车是特斯拉Model Y，销量较第二名遥遥领先。

图：kron4新闻网截图

根据加州新车经销商协会 (CNCDA)发布的Experian Automotive数据，加州购买并注册了132,636辆新特斯拉Model Y。这款中型SUV在竞争中脱颖而出，其销量比下一款车型多出约50,000辆。

销量第二的汽车是另一款特斯拉电动汽车Model 3。根据CNCDA报告，这款中型轿车在DMV上登记了82,786辆。

Experian Automotive加州新车经销商协会发布数据显示，加州最畅销的新车型号 (2023)：

1.特斯拉 Y 型：132,636

2.特斯拉 Model 3：82,786

3.丰田 RAV4：58,496

4.丰田凯美瑞：51,330

5.本田思域：42,564

CNCDA主席Brian Maas表示，加州购车者倾向于考虑这三个因素：全电动、紧凑型SUV以及汽车品牌。

特斯拉Model Y完美满足了这些要求。Maas表示，这家汽车制造商的超级充电网络对于特斯拉主导电动汽车市场来说是“难以置信的优势”。

尽管特斯拉Model Y和Model 3占据了该州销量前两位，但丰田去年总体上仍然是最畅销的汽车制造商。

汽车制造商新车注册量 (2023)

1.丰田：278,345

2.特斯拉：230,589

3.本田：172,834

4.福特：137,350

5.雪佛兰：118,952

丰田再次蝉联金州最畅销汽车的桂冠。根据CNCDA自2016年以来的报告，这家日本汽车制造商已连续第八年成为加州销量最高的汽车制造商。

“我希望他们能够继续取得成功，”Maas谈到丰田时说道。“丰田的优势在于，他们的车型多种多样，能满足不同消费者的需求，但特斯拉只有四种。”

2023年，丰田RAV4注册了58,496辆新车，成为加州第三畅销汽车，也是最畅销的非特斯拉汽车。丰田接下来的两款顶级车型是凯美瑞（51,330 辆）和卡罗拉（38,198 辆）。当年，丰田有十款车型跻身该州最畅销车型之列。

自2018年纽森就任州长以来，加州开始加大努力，通过零排放车辆让该州变得更加环保。纽森在4月27日在一份新闻稿中表示，“加州现在每5个加油站就有一个电动汽车快速充电站。”

纽森表示，截至4月，加州有超过105,000个公共电动汽车充电器，其中包括10,000个“快速充电器”。2023 年，加州电动汽车市场份额为21.4%，大约是全国7.5%的三倍。