去年11月，特斯拉的赛博卡车首次现身，社会舆论对其因独特的外观褒贬不一。但现在，这种棱角分明的风格出现了竞争对手，在本周的2024年北京车展上，一辆外形与赛博卡车非常相似的汽车出进入消费者视野。

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4月25日至5月5日，世界各地知名汽车制造商纷纷在北京车展上亮相。各公司展示了已经投入生产的汽车和概念车，旨在展示新一代设计风格和技术创新。

其中有一款汽车与埃隆·马斯克(Elon Musk)的赛博卡车(cybertruck)极其相似。它由中国汽车制造商东风(Dongfeng)汽车出品。

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总部位于武汉的东风汽车是中国“四大”国有汽车品牌之一。该公司每年销售200多万辆汽车，主要通过与本田、日产和标致等汽车制造商的合资企业销售。

东风汽车在其网站上称这款电动汽车为“2024概念皮卡”。它的一些边缘更柔软，但与赛博卡车一样，东风的概念车是楔形的，车身是银色的，有一个突出的车头，后轮上方有一个带盖的货物床。从《中国汽车内幕》(Inside China Auto)的一段视频中可以看到，在车展现场，东风在后备箱位置放了一个小床垫，上面设有帐篷盖。

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《中国汽车内幕》(Inside China Auto)的主持人录制了整个车展的全过程，称这款车为“赛博卡车式”和“大锤式”。与东风在车展上的其他车型不同，这些概念车不允许参观者入座体验，人们无法打开车门了解车内情况。

概念车通常无法实现量产，但东风的这款概念车凸显了汽车制造业激烈竞争的态势。多年来中国为提振汽车工业，压低价格，向本国的电动汽车制造业投入了数十亿美元的补贴。

据彭博社报道，今年1月和2月，特斯拉在中国交付了超过13万辆汽车。但特斯拉的赛博卡车未开通中国销售渠道。马斯克在1月份写道，在中国，让卡车“合法上路”是“非常困难的”事情，因为中国对皮卡车的普及程度较低，这与各行政区域的政策有关。