3月11日，一架飞往奥克兰的拉美航空公司（LATAM）航班发生“可怕”的空中下坠事故，导致数十名乘客和机组人员受伤。

周一（4月22日），负责调查的机构发布了初步调查报告，确认事发航班的机长座椅曾“不由自主”地向前移动。

事发航班上的机长座椅电动开关。

事发时，这架载有约260名乘客的波音787客机从悉尼飞往奥克兰，在塔斯曼海上空突然发生疾速下坠，短时间内下降了400英尺高度，导致包括机组人员在内的约50人受伤，其中10人在航班降落后被送往医院。

由于事故发生在国际水域上空，距离奥克兰还有一个小时的飞行时长，所以事故调查由航班注册国智利当局负责。

调查人员上周发布了一份初步报告，其中包括从事故飞机上拍摄的照片。调查人员表示，事发时，驾驶舱左侧机长的座椅“开始不自觉地向前移动”。

虽然事后有猜测是湍流造成，但调查人员发现这不是导致飞机下坠的原因。

事发空域。

初步调查报告确认，一名飞行员的座椅向前移动。此前也有报道称这起事件是由座椅电动调节功能的事故引起的。

《华尔街日报》上月援引匿名的行业消息人士的话说，这架航班的一名空乘在驾驶舱送餐时触碰到这个开关，导致座椅及飞行员整体向前移动，撞到了操纵杆，造成飞机机头突然下坠。

该报告是在波音公司要求各航空公司检查驾驶舱座椅调节开关后发布的。据美联社3月份报道，美国联邦航空管理局（FAA）表示，波音公司发布这份备忘录是“为了回应拉美航空800航班事件”。

对事故飞机的检查在奥克兰机场进行。