上周五，联合航空一架从洛杉矶飞往香港的航班在飞机内部检测到烟雾后，不得不改道飞往旧金山国际机场 (SFO) 。

图：旧金山纪事报截图

上周五，美联航UA801航班于10:40从洛杉矶国际机场起飞，比预定起飞时间晚了20分钟。这架波音787-9梦幻客机向西飞越太平洋，但起飞没过多久就触发了客机舱内的“烟雾探测器”。

图：flightradar24截图

虽然尚不清楚飞行员决定备降的确切时间，但飞机在起飞后约90分钟降落在旧金山国际机场。

这架波音飞机最初在湾区上空约34,000英尺处巡航，随后盘旋返回旧金山国际机场降落。

联合航空发言人告诉《纪事报》，“机场消防部门和医务人员出于高度谨慎考虑，在机场接驾。”随后，紧急服务人员检查了飞机，允许所有乘客和机组人员安全下机。然而，据美联航称，剩余航班被取消，并为176名乘客提供旅行解决方案。

该飞机在旧金山停飞了47个小时后，于周日被获准飞往新加坡。

据悉，这架飞往香港的飞机是一架已有7.2年历史的787-9，注册编号为N15969，序列号为60142。它于2017年2月3日首次为这家美国飞机制造商试飞。然后在当月晚些时候2月16日，被交付给星空联盟成员。根据ch-Aviation，它由两台通用电气GEnx 1b74/75/发动机提供动力。这架飞机有三个客舱，总容量可容纳48名商务舱乘客、21名高级经济舱乘客和188名经济舱乘客。

图：X截图

在派往香港国际机场前，该架飞机已多次转飞澳大利亚，包括悉尼和墨尔本，服务行程几乎从未中断过，均按计划完成任务。

这起事件是近几个月来该航空公司发生的至少十几起事件中的最新一起。

本月初，联合航空公司的一架飞机在试图停在旧金山国际机场的登机口时，与同一机队的另一架飞机意外折断了机翼。另一架从德国法兰克福飞往旧金山的航班，由于飞机厕所水溢出进入机舱而被迫改道。

这些事件导致美国联邦航空管理局加强了对美国联合航空公司的监管。

波音公司还因安全问题而受到联邦监管机构和立法者的严格审查，自1月份阿拉斯加航空737 Max喷气式客机门插头面板爆炸以来，该公司管理层被整改。