最新数据表明，在过去五年中，爱尔兰全国几乎每个郡的出租车牌照数量都出现了下降。

在26个郡中，有23个郡的许可证数量目前低于2019年，相当于全国出租车牌照总数下降了3.5%。

具体数据显示，截至2023年全国运营的出租车数量为26,360辆，比2019年的27,393辆减少了1,033辆。

边境地区的出租车牌照数量减少最为严重，下降了17%。而在莫纳汉地区，下降幅度甚至高达27%。

除都柏林外的中部和东部地区的出租车数量也大幅下降，超过了17%。

相比之下，都柏林的出租车数量仅略有增长，增幅不到1%；利默里克的增长接近7%；而凯里的增幅超过了3%。

这些数据是对独立议员卡罗尔·诺兰最近提出的议会问题的回应，支持了有关全国出租车严重短缺的企业说法。

爱尔兰出租车联盟对可用出租车数量的急剧下降表示担忧，出租车的数量对爱尔兰的酒店业和日常乘客（尤其是游客）至关重要。

Uber Ireland的总经理基兰·哈特表示：“一个可靠、便捷的出租车网络对于蓬勃发展的酒店业和当地经济至关重要。”

出租车数量下降的原因包括此前疫情对爱尔兰整体的影响、进入系统的要求以及进入该行业所需的成本的增加。

该联盟希望政府在2027年之前用相关政策将出租车数量增加30%。

他们还呼吁取消新注册出租车的“轮椅”要求，并重新评估入行的地理知识测试要求。