宾州匹兹堡市俄亥俄河12日晚间发生26艘驳船松脱事件，当局为了预防麦基斯岩大桥遭到撞击，曾暂时关闭该桥梁数小时，后来已重新开放。(Library of Congress)

宾州匹兹堡市俄亥俄河12日晚间发生26艘驳船松脱事件。这些大部分载着煤炭的驳船，向下游持续漂流数英里，损坏了一个码头;匹兹堡市当局为了预防麦基斯岩大桥（McKees Rocks Bridge）遭到撞击，曾暂时关闭该桥梁数小时，后来已重新开放。截至13日，仍有一艘驳船下落不明，可能已经沉没。

目前尚不清楚驳船为何松脱。匹兹堡市表示，其中23艘驳船装载煤炭等干货，3艘驳船没有载货，船上没有危险物质;目前尚无人员伤亡报告。

这起驳船松脱事件，发生在3月26日马里兰州巴尔的摩港基伊大桥（Francis Scott Key Bridge）发生货柜船撞桥梁、造成六名工人死亡的严重事故之后不到一个月，引发人们对全国各大桥梁结构缺陷的担忧。

宾州交通厅发言人考旺（Steve Cowan）表示，警方一度关闭麦基斯岩大桥，好让工程部门检查桥梁结构。由于没有发现任何损坏，数小时后，大桥已重新开放。根据2023年联邦公路管理局数据，该桥梁每天约有2万5000辆车辆通过。

俄亥俄河上的驳船。（路透）

阿里根尼郡（Allegheny County）911中心值班指挥官称，12日晚11点25分左右收到第一份驳船松脱漂流报告后，当局即开始搜寻驳船。松动的驳船对布鲁诺特岛（Brunot Island）附近一个码头造成严重破坏。

匹兹堡市府表示，后来发现至少11艘驳船被困在岛屿附近河岸，并被一艘拖船拖住。其他驳船继续往下漂流，其中六艘越过五哩外的埃姆斯沃斯大坝（Emsworth Dam）。海岸防卫队表示，打捞驳船工作尚未开始。目前没有关于驳船撞击任何其他建物的报告。

这些驳船是由坎贝尔运输公司（Campbell Transportation Company）拥有和经营。

阿里根尼郡公共工程总监尚利（Stephen Shanley） 告诉媒体，匹兹堡地区驳船每年至少会从拖船上松脱一次，并经常撞击桥梁，但不曾发生重大结构性损坏事故。