近日，MTA发布了在麦迪逊中央车站（Grand Central Madison）增加零售和餐饮的招标书，这里是MTA新建于地下150英尺深度的长岛铁路终点站，它目前可能是纽约市最安全的车站。

图源X 报道称，1月23日是MTA开放麦迪逊中央车站一周年的日子，长岛铁路的乘客可以从这里直达曼哈顿东区。而曼哈顿东区正是East Midtown的核心区域。East Midtown则被商业和交通领袖们称为世界上最具价值的商业区。 据报道，MTA一直在试图招募企业来填补这个车站的32个零售空间。他们看中的是纽约市或长岛拥有忠实追随者的品牌。

MTA主席Janno Lieber称，这一通勤枢纽站的犯罪率几乎为零，这也是企业租用站内32个新零售空间的理由。Janno说，麦迪逊中央车站预计不会出现富尔顿交通中心（Fulton Transit Center）所面临的同样问题，那里的一家零售巨头正以犯罪率为由提前与MTA解除租约。 MTA官员表示，麦迪逊中央车站自2023年1月向公众开放以来，只发生过一起重大犯罪事件。而那只是一起小事件：有人偷走了一件口袋里装着手机的夹克，当时这件衣服无人看管。 Janno称，与富尔顿中心不同，麦迪逊中央车站每晚凌晨1点至5点关闭。 MTA正在寻找一个总承租人来管理车站内的所有零售店。到目前为止，交通部门只租出了车站内的一个商业场所，在上个月与Tracks Raw Bar and Grill签订了协议，该酒吧在曾在Penn Station内经营了17年，2019年因施工被迫搬迁。 MTA官员希望在6月前选定一家开发商来经营这些零售空间，目标是在秋季开设一些商店，并在2026年之前填满所有的店面。 MTA表示，麦迪逊中央车站已经是美国第三繁忙的通勤铁路枢纽。该机构指出，在3月份的连续两天中，进出曼哈顿的长岛铁路乘客中有40%要经过该站点。 Janno说道：“我们需要帮助，以将它打造成一个充满活力的目的地，这是一直以来对它的目标。”