悉尼市府在修复悉尼CBD人行通道的问题上一拖再拖，在问题被提出数月后，负责修复关键通道破损自动扶梯的承包商仍未被任命。

在《每日电讯报》首次报道Railway Square的破败状况3个月后，视频显示，连接中央车站和Broadway的地下通道内满是涂鸦，多部自动扶梯仍然破损。

据《每日电讯报》1月份报道，这条通道在管理权问题上存在灰色地带——新州交通厅称，悉尼市府对该地点负有责任，而悉尼市府最初表示，他们只对出现故障的自动扶梯负有责任。

尽管悉尼市府当时表示正在进行招标，寻找承包商来维修自动扶梯，但3个月过去后仍未有承包商被任命。

（图片来源：《每日电讯报》）

Business Sydney现在呼吁悉尼市府公布一个"明确的时间表"来修复和振兴该场所，并称该地下通道的现状对试图在此谋生的少数商户来说是不公平的。

Business Sydney执行董事Paul Nicolaou说：“令人深感失望的是，这个通勤枢纽和通往我们这座美丽城市的门户现状仍然令人尴尬。”

“自Business Sydney对已失灵多年的自动扶梯提出担忧以来，已经过去好几个月了，但似乎任何改善充其量只是表面的。”

Nicolaou表示，对于悉尼市府承诺对该地区进行的维修，公众应该有更多的了解。

“悉尼市府需要公布修复自动扶梯和振兴这一重要区域的明确时间表。”

“这对在这里谋生的商家，以及使用通道的通勤者和游客来说才是公平的。”

（图片来源：《每日电讯报》）

悉尼市府的一位女发言人证实，尽管几个月前就进行了公开招标，但目前尚未指定承包商来修复自动扶梯。

“在最近的公开招标之后，悉尼市府已经进入了选择供应商更换Railway Square所有电梯和自动扶梯的最后阶段。”

“我们致力于确保为悉尼居民和游客提供可靠、公平的交通服务。”

“我们理解当这样的服务无法提供时，人们会感到沮丧，我们向受到不便的人们表示歉意。”

（图片来源：《每日电讯报》）

悉尼市府坚称，由于新冠疫情的持续影响，该地下通道上遍布闲置的店面，并表示正在计划让该地区重新焕发活力。

“乔治街西侧的地下通道受到了新冠疫情之后企业倒闭的影响。”

“市府正在研究激活该区域的方法，并与州政府合作，利用中央区重建计划（Central Precinct Renewal）来翻新人行道。”

“我们的承包商正定期对该区域进行清洁和维护。”