截至去年底，执法单位在小型电动车（安全）法令下，调查了51起案件，并充公了48个违规的活跃通勤工具，当中包括电动脚踏车和行动辅助工具。

议员陈立峰（后港区）星期二（4月2日）以书面方式询问交通部会否考虑和新加坡关税局合作，避免个人、零售业者和批发商进口违规的活跃通勤工具和电池，同时避免买家直接在网上，从国外卖家购买这些产品。

交通部长兼财政部第二部长徐芳达说，陆路交通管理局和关税局及移民与关卡局密切合作，取缔违例者。截至2023年底，有关当局在小型电动车（安全）法令下，调查了51起案件，并充公了48个违规工具。当中包括从网上购买的器材。

自2021年6月起，个人和企业必须获取陆交局的准证，才能进口电动脚踏车和电动个人代步工具。这些工具必须遵守技术和安全要求。

未经批准进口电动个人代步工具，初犯者可罚款最高5000元或监禁最长六个月，或两者兼施。

徐芳达提到，陆交局也针对零售商，以及在人行与骑行道和公路上执法，打击销售和使用违规工具的行为。

从2020年1月至去年12月，陆交局在人行与骑行道及公路上发现了约5100起涉及违规工具的案件。同个时期，陆交局也发现了约100起涉及零售商的违例事件。

在人行与骑行道上使用违规的活跃通勤工具，初犯者可面对最高1万元罚款，或坐牢最长六个月，或两者兼施。零售商要是展示和销售违规工具，可面对最高2万元的罚款。