奥克兰市长韦恩·布朗要求中央政府在该市的房产上“像其它人一样缴纳地税”。

布朗表示，这将为该市带来3630万元的收入。

他在周三的一份声明中表示，尽管中央政府使用市政服务，但不缴纳地税是不公平的。

奥克兰的公共建筑包括监狱和医院。

“为什么中央政府可以免费享受呢？他们使用我们的基础设施，但不付账单，”布朗说。

“这已经是我在奥克兰协议中的一个重要要求。我知道政治上和公众上都有这方面的意愿。”

他说，政府目前“免税”的数百万元可以返还给市政府，用于维护这些房产的服务。

其它建筑，包括机场、港口土地、其它交通用地、码头、码头和教堂，也不需要缴纳地税。

布朗表示，需要对“这样的旧政府法律”进行改革。

他说，目前的规定允许私营企业“免费搭车”，而奥克兰人却在艰难维持生计。

“对我来说，一家市值数十亿元的上市公司，比如奥克兰国际机场有限公司，拥有数亿元价值的免税土地，而奥克兰的普通市民却在艰难求生。这似乎有些奇怪。

“奥克兰人被短缺了。我们向国库投入的钱比我们获得的要多。

“我们希望得到奥克兰产生的收入的公平份额，在这种情况下，政府足够聪明去认识到这一点。”

市政府估计，2023/24年度地税的增值税总额为41.53亿元。

市政府表示：“如果这笔钱返还给奥克兰市民，将使地税降低15%（平均每户家庭在下一个财政年度的地税减少7.5%，而不是提出的长期计划中的7.5%增加，现在正在公开征求意见）。”

“员工估计，对于24/25财年，这将使每户家庭平均节省506.40元。”

布朗表示，改革将使奥克兰更好地与海外同行对齐。

“在规模和范围上，我们更像是澳大利亚的一个州政府。澳大利亚各州政府通过联邦政府的转移支付获得45%的收入；奥克兰市政府只获得微薄的12%。

“难怪我们无法跟上，”他说。

他还表示，奥克兰正承受着住宅增长的成本，并希望也能分享到新建筑收集的增值税。

“不合理的是，市政府没有收到新建筑收集的增值税份额；我们必须支付新建筑所需的基础设施和其它便利设施的费用，但这笔钱却流向了惠灵顿？”