从十月下旬开始，由于顾客需求“强劲”，澳洲航空公司将在三条跨塔斯曼航线上增加“多达26万个额外座位”。

所有航班将使用波音737飞机运营。

基于本年度九月至2025年四月的航班增加，基督城与布里斯班之间的每日航班将从每日增加至每周10到12班，每周将增加1700个座位。

基督城与墨尔本之间的每日航班将在十二月/一月的高峰期增加至每周12班，并将在2025年保持每周10到12班。预计每周将增加多达1700个座位。

惠灵顿与墨尔本之间的航班将从每日增加至每周10班，时间跨度为从今年九月至2025年四月，每周将增加多达1000个座位。

澳洲航空表示，这些变化将使选定航线的座位数增加50％，跨塔斯曼航线的总座位数增加7％。

“在过去的六个月里，我们不断扩大我们的跨塔斯曼网络，开设了新航线，使用了更大的飞机，增加了更多航班，以满足持续增长的需求，”澳洲航空国际部总裁卡姆·华莱士表示。

“这些额外航班将使我们几乎每天都能提供墨尔本和布里斯班到基督城的双倍航班服务，为商务和休闲客户提供更多出行时间选择。

“这些航班也将使新西兰人更容易通过澳大利亚东海岸连接到我们更广泛的国内和国际网络。

“我们现在比疫情前飞过塔斯曼海的人数多，每周将有多达180个往返航班。我们将继续寻找需求增长的机会。”

基督城机场对航班增加表示欢迎，称这为南岛带来了更多价值。

首席执行官贾斯汀·沃森表示：“每次飞机降落在我们的跑道上，都会带来有价值的国际游客，这对我们的社区和企业都是有益的。”

他说：“这一支持意味着澳洲航空的基督城航线将很快每年拥有50万个座位，我们的增长将继续。这是个好消息。”

惠灵顿机场首席执行官马特·克拉克重申了沃森的评论。

他说：“这对旅行者和惠灵顿的旅游业来说是更多好消息。”

“这强化了澳洲航空作为惠灵顿主要国际航空公司的角色……人们渴望旅行，看到航空公司增加航班容量以满足需求是一件好事。”

“更多航班意味着更多的选择、竞争和连接。”