奥克兰市长韦恩·布朗呼吁政府支付其在奥克兰的房产税，同时返还有关市政税和新建住宅的消费税。

市议员们投票赞成市长写信请求这一政策转变，该政策是在2023年地方政府未来审查中推荐的。

审查发现当前的地方政府资金和财务体系面临压力，不可持续。对奥克兰市议会来说，最近的冲击如取消区域燃油税削减了急需的收入来源，迫使该机构在口袋底部搜寻零钱。

尽管这远不止是零钱——奥克兰市议会财务人员估计，2023/24年度房产税上收的消费税总额为4.15亿元。

工作人员确定，如果政府将这笔金额返还给奥克兰市议会，将使今年财政年度奥克兰市一般价值的住宅物业的房产税减少6.5%，而不是长期计划核心提案中提出的7.5%增加。

国家领导的政府近来采取的一些行动给奥克兰市议会带来了财务压力，尤其是燃油税的取消和在三水世界后为水服务预算。

但在这种情况下，新政府可能更愿意倾听这些建议。

Act党和新西兰第一党这两个联合政府伙伴都承诺将GST返还给地方政府。

新西兰第一党承诺进行一项关于将GST返还给地方政府的特别委员会调查，这是财政副部长沙恩·琼斯称之为“双重征税”的现状。

与此同时，Act党以在新住宅建设上收取的GST的50%与地方政府分享的政策竞选。

住房部长克里斯·毕晓普上周在向惠灵顿商会发表讲话时暗示，Act的政策很可能成为政府对住房采取新方法的一部分。

“在未来的几个月里，我们将考虑最佳机制来实施我们的‘为增长而建’政策，其中各地方政府将从新住房中获得财务收益，”他说。“Act党在与地方政府分享新住房GST的百分比上进行了强烈的竞选。在思考如何调整激励措施时，这将是其中的一部分。”

奥克兰市副市长德斯利·辛普森在将毕晓普的评论传达给市政府的议员时表示乐观。

“所以我想我们都可以对这个声明感到相当鼓舞，但我认为关键是让我们发出这封信，看看反馈是什么样的。”

在2月19日的市政府和独立毛利法定董事会联席会议上讨论了收入来源和市政府与中央政府的互动后，提出了写这封信的想法。

布朗还将向惠灵顿申诉，要求政府开始支付先前免税的建筑物的房产税。

目前，尽管使用市政基础设施，政府在卫生、教育、保护和交通相关的房地产上不支付房产税，但在办公大楼、Kāinga Ora房产和国防土地上支付房产税。

政府免征的房产税总额估计为2023/24年价值的3,600万元。

这些政府物业是由《2002年地方政府法案》规定的一长串非征税土地中的一部分。

受到豁免的还有保护土地、新西兰遗产土地、公墓、毛利埋葬地、毛利会所、水电站、机场、铁路和码头。

只有作为宗教礼拜场所的土地，以及教授神学和宗教教育的学校才有豁免权。

北岸市议员克里斯·达比表示，奥克兰市议会可以在紧缩预算的同时审查许多其它免税项目。

“例如，码头……和码头，机场，奥克兰机场的一大部分是不应征税的，”他说。

“我们生活在一个世俗社会，我们不在宗教场所上征税。大多数奥克兰人不信奉宗教，例如。”

他说，从这些属性收取的费用至少可以为市议会提供额外的1700万元的收入。

“那么我们是不是有机会更加努力地与政府合作，不仅仅看待《地方政府评级法案》的这一部分，而是实际上看待整个……并寻求对其进行全面审查呢？”他说。