明年爱尔兰校车交通费将继续保持低水平

下一学年，数千名学生的学校交通费将继续冻结在目前较低的水平。这是对学校交通计划进行长期审查后提出的一系列建议之一，内阁部长将于下周进行讨论。该计划由Bus Éireann代表教育部管理，每天运送近150,000名儿童到全州的小学和初等学校。在生活成本危机之前，每年的学校交通计划费用为小学生100欧元，中学生350欧元，每个家庭的上限为650欧元。在生活成本危机期间，费用被免除一年，然后以较低的费率收取，以减少学生占用公交车位但不使用的问题。小学生的较低费用为50欧元，小学生后的费用为75欧元，家庭费用最高为125欧元。据了解，2024-2025学年的费用结构将保持不变，当Bus Éireann门户于本月底开放时，家庭将能够申请新学年的车票。持有完整医疗卡的儿童将免缴年费，有资格享受特殊教育交通服务的儿童也将免缴年费。消息人士称，由于当前在紧张的劳动力市场中确保更多公交车和司机面临挑战，该计划资格的距离规则在即将到来的2024-2025学年将保持不变。然而，审查建议在2030年之前分阶段进行一系列改变，包括减少距离规则和废除“最近学校”规则，该规则要求申请学校交通计划的学生选择最近的学校学校到他们家。根据现行规定，小学生的居住地必须距离学校至少3.2公里，才有资格获得学校交通计划下的公交车位。知情人士称，这将减少到两公里，然后是一公里，具体取决于可用的资金。目前，中学生必须居住在距离学校至少4.8公里的地方，才有资格获得学校交通计划下的公交车位。这将减少至2公里，具体取决于可用资金。总而言之，这些措施将大大增加符合学校交通计划资格的学生人数。然而，学生人数膨胀的缓解可能会缓解一些预期的需求。据《爱尔兰时报》报道，审查结果草案表明，交通计划支持更广泛的政府政策，包括气候行动、农村互联互通、解决农村贫困问题、支持劳动力市场和工作父母以及培养儿童生活技能等。一份记录称：“虽然财政支出巨大，但学校交通计划具有明显的更广泛的经济效益，并提供重要的公共服务，如果没有这些服务，许多家庭将很难找到往返学校的替代交通方式。”2022-2023年该计划的总成本接近3.4亿欧元。预计2023-2024学年使用学校交通工具的人数将再次攀升。