都柏林新地下电缆线路工程正式揭晓

EirGrid公司今日宣布在都柏林市范围内更换地下电缆的首批三条线路，标志着这一庞大的电力基础设施升级计划的正式启动。该计划预计将历时五年，为都柏林供电系统带来全面的技术提升。首都电网将经历一场规模宏大的变革，涉及长达50公里的电缆更换，其中一些电缆已使用超过50年。这次升级将连接位于卡里克明斯（Carrickmines）和波尔贝格（Poolbeg）、北墙（North Wall）和波尔贝格（Poolbeg）、芬格拉斯（Finglas）和北墙（North Wall）的变电站，同时还包括连接因奇科尔（Inchicore）和波尔贝格（Poolbeg）的两条线路。EirGrid在今年3月公布了12条电缆线路方案，并在广泛征求公众意见后选定了首批三条最终线路。Inchicore段的两条线路将在未来几个月内公布。整个工程计划于今年年底正式启动，预计将于2029年完工。针对此次升级，EirGrid表示，“都柏林供电”项目的规模将涵盖“大部分电缆将铺设在公共道路下”，但在公众参与意见征集后，该公司选择了最大程度减少干扰的三条线路。芬格拉斯线路最初涉及直接穿越人口稠密的芬格拉斯和卡布拉地区，但经过详细考虑，线路将先向西摆动，然后沿拉托斯路（Ratoath Road）北部和托尔卡山谷公园（Tolka Valley Park）周边行驶，最终在格拉斯内文公墓（Glasnevin Cemetery）对面与芬格拉斯路（Finglas Road）汇合，然后继续行驶至皇家运河（Royal Canal）。EirGrid表示，在皇家运河绿道施工期间，他们已与都柏林市政厅合作，提前铺设了管道。接下来，电网将从这里延伸至北墙。相比之下，北墙至Poolbeg的线路是最短的一段，全部位于都柏林港口公司的土地范围内，不太可能对居民造成干扰。在选择线路的过程中，Carrickmines至Poolbeg段引起了最大的争议。其中，有两个方案涉及沿桑迪蒙特（Sandymount）的Strand路安装电缆，而第三个方案则选择了离岸线路，绕过蒙克镇。经过详细研究和与爱尔兰赛马会的合作，EirGrid最终确定采用了离岸方案，并将陆上线路改道以避开蒙克镇。这条线路还将穿过豹镇赛马场的土地，得到了协助。尽管桑迪蒙公司在选择离岸方案后获得了一定的喘息机会，但仍需应对Inchicore至Poolbeg段的两条独立线路的三个可能方案。这其中包括一条线路经过Poolbeg、Strand路、Ailesbury路、Eglinton路，通往Milltown和Terenure，然后向北穿越Kimmage和Walkinstown，最终到达Inchicore。第二条路线穿越桑迪蒙特大道（Sandymount Avenue）和Appian Way，通往Ranelagh和Rathmines，再经过Harold's Cross和Drimnagh到达Inchicore。最后一条线路穿越内城东南部，经过鲍尔斯桥到达乔治亚核心区南部，途经梅里恩广场和菲茨威廉广场，最后通过南环路到达Inchicore。EirGrid表示：“由于技术上的复杂性，需要对这些线路方案进行进一步的详细分析和勘测，这一过程目前正在进行中。”为提高公众对此次升级的了解，EirGrid将于二月份在都柏林周边地区举办一系列电缆线路的宣传活动。