尽管德国目前技术工人缺口不断扩大，但自2023年10月以来，已有9家德国知名企业宣布了大规模裁员计划。

博世（Bosch）：据计划，到2025年底，汽车供应商博世的驱动部门将裁员1500人。裁员将主要在巴符州的Stuttgart-Feuerbach和Schwieberdingen工厂实施，受影响的领域包括行政、开发和销售。博世表示，他们会尽量避免裁员，并安排受影响的员工到其他增长领域就业，或选择提前退休或解除协议。这一重组是为了向电动汽车方向发展，而与内燃机相比，驱动研发部门需要的员工数量更少。此外，到2026年，软件开发部门还将裁员1200人。

采埃孚（ZF）：传统汽车供应商采埃孚面临着更大的危机，背负着超过110亿欧元的债务。根据该集团的说法，到2030年可能会裁减1.2万个至1.8万个工作岗位。该公司目前正在试图通过提高工作时间、灵活安排假期等方式避免裁员。

大陆集团（Continental）：据计划，生产工厂将于2028年从黑森州的Babenhausen转移到东南欧。大陆集团表示，将通过换岗、年龄规定和内部安置等方法避免裁员。但据数据显示，届时只有五分之一的员工能够留在大陆集团工作。

大众（Volkswagen）：目前欧洲最大的汽车制造商大众希望通过裁员降低成本以度过难关。他们希望到2026年能够省下100亿欧元，将销售回报率从3.4%提高到6.5%。

SAP：全球最大的企业管理和协同化商务解决方案供应商SAP计划在全球范围内裁员8000人。该公司表示，将通过再培训员工、部分退休或裁员并聘用新专家等方式维持员工总数不变。

拜耳（Bayer）：全球化工巨头拜耳在德国拥有2.22万名员工，表示将在未来几个月内迅速实施裁员计划。具体数字尚未公布，但预计管理层将会受到影响。

德国电信（Telekom）：德国电信目前正在研究波恩总部的裁员事宜，据报道，大约有2000个工作岗位将被裁减。

百乐宝（Playmobil）：玩具品牌Playmobil所属的Horst Brandstätter集团计划在全球范围内裁员约700人。裁员的原因是最近几个财政年度利润和销售额的下降。

哈芭（Haba）：德国玩具制造商Haba宣布破产后，数百名员工将被迫离职。经过重组后，该公司将保留1000个工作岗位，位于Eisleben的工厂也将被关闭。

这些企业面临的挑战多种多样，包括市场不景气、债务问题和新技术的发展。裁员虽然可降低成本，但对于受影响的员工而言，将产生重大影响。