为了改善巴黎的交通服务，巴黎公共交通管理局连续第二年开展大规模招聘活动。此次公共交通管理局将招聘5300名员工，其中600人将在奥运会前入职。

据法国新闻资讯台TF1报道，巴黎公共交通管理局（RATP）的首席执行官让-卡斯特（Jean Castex）宣布，交通局今年有5300个职位空缺，其中包括1600个在不同部门轮值的工作合同，1350个巴士司机的位置和320个地铁司机的位置。

这是交通局第二年展开大规模招聘，去年他们计划招聘了6600人。据卡斯特称，此次大规模招聘的目的是改善自新冠疫情以来每况愈下的巴黎交通服务，同时确保在奥运会期间提供最好的服务。

因此，车站工作人员是当前招聘活动的重点之一，目标是招聘900名工作人员，其中包括在奥运会前能到岗的600人。卡斯特承认：“我们确实在这些岗位上节省了很多开支，但我们也意识到，我们可能做得有点过了。”他强调了这些员工在奥运会期间接待游客的重要性。

交通局还希望继续在驾驶员方面开展大规模招聘活动，因为驾驶员短缺和缺勤是公交车和地铁出现问题的部分原因。据巴黎大区交通管理局（IDFM）主席瓦莱里·佩克雷斯（Valérie Pécresse）称，11月，五条地铁线路在高峰时段的正常率仍低于85%，这主要是由于人员配备问题造成的。因此，交通局计划招聘320名地铁司机和1350名公交司机。

除了吸引大量求职者，卡斯特还坚持认为有必要“留住”员工，因为与其他公共集团一样，该集团也面临着辞职人数增加的问题。根据工会的说法，这是由工作条件的恶化和巴黎公共交通管理局员工优势地位的终结所导致。

首席执行官称，自2020年以来，与公共交通服务相关的特殊工作要求——夜间、周末和公共节假日工作——已不那么为人所接受。此外，巴黎大区的房价也加剧了这些人员的离职，离职人数比以前更多。面对这些问题，他希望“在员工住房方面为他们提供出更多的社会住房”，同时“更好地处理儿童保育问题”。

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