德国农民宣布下周将在全国范围内举行大规模抗议活动，大部分地区都会受到影响。抗议的原因是红绿灯政府计划通过削减农业补贴来填补部分预算缺口。

虽然政府在周四宣布将做出一些让步。但农民对此完全不满意，原计划的取消农用车辆免征税政策彻现在可以再谈，农用柴油的补贴也不会立即从日程上划掉。但农民的愤怒依然不减。农民们认为这些让步根本“不充分！”。

农民协会主席鲁克维德（Joachim Rukwied）表示：“够了！我们要求完全取消这些增税，没有但是和如果。我预计德国各地将有数以万计的拖拉机来参加我们的集会。不用说，这肯定会造成交通中断。”

拖拉机大游行，交通混乱在所难免。对于鲁克维德来说，计划很明确：如果政府执意继续执行其计划，下周将不仅仅只有一场大规模罢工。农民们“保留采取进一步措施的权利”。

下周还没到，一些愤怒的农民已经按捺不住怒火了。本周四晚间，绿党副总理、经济部长哈贝克与妻子乘渡轮哈利格号（Halligen）从哈利格胡格（Hallig Hooge）度假回来，没想到在施吕特西尔（Schlüttsiel，石荷州）港口被100多位农民示威者和100多辆拖拉机包围，场面几乎失控。渡轮船长在最后一刻下船，阻止了事态的恶化。

哈利格号渡轮上最初大约 有30 名乘客，全部被阻止离开，经船长交涉后，剩下的乘客最终被放上岸，而哈贝克和他的妻子仍留在船上。随后，25 至 30 名农民试图阻止渡轮离开。据警方发言人表示，警察对示威者使用了胡椒喷雾和“轻微武力”。据警方称，没有人员受伤。

之后，渡轮不得不返回起点哈利格胡格。最终，哈贝克于凌晨1点50分左右才终于上岸，据说到家已经是2点半了。

航运公司总经理梅恩科恩听说，幸亏船离陆地还有一小段距离，否则示威者就会跳上船来，后果不堪设想。该公司成立140年以来，从未发生这样的事。

据警方称，除了哈贝克夫妇之外，船上还有两名安保人员，他们出于安全的理由阻止了部长与农民交谈。哈贝克并没有放弃寻求对话，而是向示威者提出允许最多三人上船进行对话。农民们则拒绝接受这个提议，他们要求哈贝克下船用扩音器与整个抗议群体交流，该要求被哈贝克的安保人员禁止。

除了在海上围堵哈贝克，农民们还在陆地上计划了整整一周的行动。所有联邦州都会张贴海报，举行示威、集会和活动。并在最后一天1 月 15 日（周一）在柏林举行大型集会。鲁克维德还希望财政部长林德纳参与，毕竟是他与总理朔尔茨和副总理哈贝克一起决定了这些措施。

主席鲁克维德谈到了农民家庭的极度不满和沮丧：“在德国，农业政策是在不切实际的城市泡沫中制定的，这不利于农民和农村地区。”

所有这些措施中，取消补贴被认为是最后一根稻草。“结果只能是更多的农场被抛弃，更多的粮食从国外进口。红绿灯政府使食品变得更加昂贵，并让我们陷入对国外进口的依赖。”

但是，德国农业协会（DBV）也认为此次围堵哈贝克的行为十分不当，并在其网站上严厉批评了封锁行动。“事情不是这样的。这也不是我们的抗议”，DBV 秘书长伯恩哈德·克鲁斯肯 (Bernhard Krüsken) 批评道，“侵犯他人的隐私是不可接受的，无论他们担任什么职位。在暴力和胁迫的情况下工作是不可接受的”。

德国联邦政府称此次对哈贝克个人的封锁是可耻的。联邦政府发言人斯特芬·赫贝斯特雷特 (Steffen Hebestreit) 在平台上写道：“尽管人们都理解活跃的抗议文化，但没有人应该遭受这种对政治道德的残酷对待。”

许多政治人物也纷纷对此次的行动发出了批评。但是Sahra Wagenknecht (BSW)却提出了完全不同的观点，她也对农民的抗议表示理解。Wagenknecht对德国社论网（RND）表示：“红绿灯政府将农民变成了挤奶牛，因为他们自己把经济政策搞失败了。我支持抗议活动，并呼吁联邦政府彻底扭转计划的削减计划。哈贝克现在将自己描绘成抗议活动的受害者，这一事实令人尴尬。”

不过经济部长哈贝克先生在事后倒是表现得格外大度。周五，在他的渡轮被农民封锁后首次亲自评论这一事件，他表示担心德国的社会氛围，“让我担心的是，是的，让我担心的是，这个国家的情绪如此升温”。

经济部的发言人也对部长的态度进行了传达，“部长很高兴与农民交谈”，发言人强调说，“他知道并理解他们的担忧。为此，经济部长哈贝克、联邦总理和财政部长林德纳将找到一个解决方案，以适应农民并扭转部分补贴削减。”