Eamon Ryan坚称，都柏林地铁MetroLink有望在下一个十年初期投入运营。交通部长表示，规划过程进展顺利，他相信该线路的建设速度比人们想象的要快。

MetroLink预计耗资95亿欧元，将由一条完全独立的铁路组成，其中大部分将在地下，从Swords北部延伸至都柏林市中心南部的Charlemont。

近几十年来，都柏林提出了各种地铁项目，但尽管在这些规划路线上花费了超过1亿欧元，却没有一个项目进入建设阶段。

目前的MetroLink计划将包括16个车站，为Swords、Ballymun和Glasnevin等住宅社区以及市中心和都柏林机场提供服务。

运营开始后，高峰时段每三分钟有一趟车。

在年终媒体通报会上，Ryan被问及规划延误是否会导致竣工日期推迟到下一个十年的后半段。

“我不认为地铁会推迟到下一个十年的后半程。我认为会快很多。”他回答道。

尊重规划系统的独立性非常重要。不过，他表示，需要对目前正在众议院审议的一项政府法案中提出的规划法进行改革。

地铁项目的规划目前无法提供任何服务，费用太高，时间太长，而且（规划申请）在法庭上陷入了相当长的时期。

住建部长Darragh O’Brien在众议院通过的第二阶段的规划法案将解决这个问题，将在1月30日或2月1日进入委员会阶段。

当被问及预计MetroLink何时建成并运行时，部长补充道：“在下一个十年初期。”