转眼间来到了假期，2023年还剩下最后的一个星期，我们对新一年的期待是什么？不管是什么，不能避免的是与2024年一起到来的各种罢工。农民、火车司机、卡车货运三大行业威胁将在1月8日开始罢工和封锁。

萨克森-安哈尔特州经济部长斯文·舒尔茨（Sven Schulze，44 岁，基民盟）警告说：“新的一年可能会出现可怕的开端”，超过8000万的德国公民中的大多数都会受到影响。

► 农民： 他们感到非常沮丧和愤怒，因为农用柴油将会更贵，车辆税也将增加。农民协会号召1月8日至15日（“行动周”）在全德范围内举行封锁，最后一场集会在柏林举行。

圣诞节周末前的周五下午：农民在索尔陶和汉诺威之间的 7 号高速公路上驾驶抗议拖拉机

► 铁路：火车司机协会想要替成员争取更多的报酬---月薪 增加555 欧元加上一次性的 3000 欧元，并从现在的每周38小时减少工作时间到每周 35 小时。GDL工会主席克劳斯·韦塞尔斯基（Claus Weselsky，64 岁）宣布从 1 月 7 日开始，将开始持续长达五天的罢工。火车和S-Bahn都将在罢工之列。对于刚刚结束假期，想要开始工作的人们，算是一个坏消息。

► 卡车：卡车司机行业协会对刚刚增加的卡车通行费感到愤怒。协会主席德克·恩格尔哈特（50 岁）表示：“现在罢工已是箭在弦上。有一点十分明确，农民和运输业维持着德国的运转。没有农民、没有卡车就意味着没有供应。”

萨克森-安哈尔特州经济部长舒尔茨部长说，餐馆老板也可能会加入进来，因为即将上涨的增值税。他警告交通灯“在圣诞节期间展示解决问题的诚意”，才有可能避免”罢工怪兽“袭击德国。

德国联邦交通运输部目前对这些威胁（仍然）保持冷静。在1月8日到来之前会有什么样的回应，让我们拭目以待。