火车司机工会GDL主席Claus Weselsky在接受报纸采访时宣布，由于与德国铁路公司的集体谈判纠纷，工会希望罢工三到五天，最多五天。

火车司机在今年的集体谈判中，已经举行了两次罢工，导致铁路交通基本陷入瘫痪。该工会除了提出涨工资的要求，还想将轮班工人的工作时间从每周 38 小时减少到 35 小时，但提供全额工资。火车司机工会11月底宣布与德铁谈判失败。

从1月8日开始罢工

Weselsky周二威胁称，如果铁路管理层届时不回应工会的要求，将从1月8日开始罢工。他们罢工的重点诉求是，必须减少工作时间，火车调度和车辆维修人员的也应加入集体协议和框架集体协议。

在火车司机工会 GDL 的成员认同无限期罢工后，无限期罢工也是可能的。然而GDL工会主席Claus Weselsky踩下了刹车。他在杜塞尔多夫对《莱茵邮报》表示：“我们将罢工三天，最多五天。”

他可能考虑到德国铁路的客户和经济后果，无限期罢工是不可接受的。德铁的火车司机在1月7日之前也不会举行新的罢工。