本地电动巴士规模将进一步扩大， 陆路交通管理局颁发总值约2亿1250万元的合约，添购360辆三门单层电动巴士，并在三个巴士车厂设置充电系统，新巴士将从明年12月起陆续上路载送乘客。这是政府首次大规模添购电动巴士和充电设备。

其中添购240辆电动巴士、价值为1亿零810万元的合约，颁发给比亚迪（BYD）新加坡；本地汽车代理商合发（Cycle & Carriage）与中通客车合作，标得另一份供应120辆电动巴士、价值达5830万元的合约。

陆交局将在盛港西和东海岸巴士车厂安装电动巴士充电设备，这项价值3130万元的合约，颁给由Busways及蚬壳（Shell）组成的联营公司。在兀兰路一带的卡利巴株（Gali Batu）车厂的电动巴士充电系统合约，则由Presico Engineering标得，合约价值1480万元。

代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达，星期六（11月25日）出席第三届新加坡巴士技能大挑战及首届新加坡地铁技能大挑战后，宣布上述消息。

徐芳达说，新电动巴士将从明年12月起陆续投入运作，取代使用期将满的柴油巴士，日后乘客可享有更环保的出行体验。这也是陆交局在2018年斥资约5000万元购买60辆电动巴士后，首次大规模购买更多电动巴士。

他说：“目前全国约15％左右的碳排放量来自陆路交通领域，我们的目标是争取到2050年达到净零排放，电动巴士是减少碳排放的重要部分。距离2050年还有一段时间，但我们要从现在就开始行动。”　

电动巴士装有多项智能设备

根据陆交局文告，每辆三门单层电动巴士会安装巴士信息显示系统、抗疲劳、防碰撞警告及轮胎压力监测系统等智能设备。上述巴士车厂也会从明年底起，逐步安装充电设备。

陆交局致力于到2040年打造一支百分百使用清洁能源的巴士车队，预计到了2030年，一半的公共巴士车队会由电动巴士组成。目前本地约有5800辆公共巴士，包括早前购入的首批60辆电动巴士，都已在公路上行驶载客。

陆交局在今年3月招标添购更多新电动巴士。文告指出，招标过程采用双信封方式，以评估竞标者的出价和服务质量。

质量评估中考虑了竞标业者的经验、过往记录、技术规格以及遵守本地法规等标准。合约内容还包括可根据需要，再采购多达60辆电动巴士的选项。陆交局指中标业者比亚迪新加坡及合发，都是知名巴士供应商。

针对充电系统招标，质量评估考量了承包商的项目管理计划和过往记录，及对充电系统设计和部署的技术评估，其中包括是否符合新加坡的技术标准，以及对运营和维护的支援。

充电系统将配备智能充电功能，以优化充电速度和时间。 此外还会有实时监控、诊断、控制和报告等附加功能。

陆交局会在未来几年陆续展开招标，引入更多电动巴士和提升基础设施。