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悉尼M4和M8连接隧道通车!从西区去机场节省40分钟,避开54组红绿灯

新闻来源: SMH 于 2023-01-25 1:29:25  


在悉尼内西区的隧道工程开始近四年后,WestConnex高速一段7.5公里的主要路段已于1月20日向司机开放。

连接Haberfield的M4和St Peters的M8的两条隧道于20日(上周五)凌晨3点向公众开放,这是澳洲最长的连续地下高速公路。

州长Dominic Perrottet说,这项32亿澳元的项目是总体耗资160亿澳元的WestConnex高速公路的最后一段,按照预算进行,比计划提前了两个月完工。

政府估计,该收费系统每天将允许10万名司机绕过52组红绿灯。

Perrottet说:“这条至关重要的城市隧道将为往返西悉尼和悉尼机场的司机节省40分钟,绕过52组红绿灯。我们正在彻底改变悉尼人的生活、工作和通勤方式,超过25万的司机每天都在使用WestConnex。”

(图片来源:《悉尼晨锋报》)

大型地下高速公路系统的最后一个组成部分将于2023年底建成,届时复杂的Rozelle Interchange意大利式路口将开放。这段隧道工程将连接未来Western Harbour Tunnel(政府预计于2027年完工)。

M4-M8连接隧道工程使用了近30个道路掘进机,平均深度约为35米,隧道在Newtown地区的地下深度达55米。

政府估计,在这项耗资数十亿澳元的建筑中,使用了近60万立方米的混凝土和9600吨钢材。

道路厅长Natalie Ward说,有超过1.2万人参与了该项目。“这标志着该市塑造WestConnex项目的一个重要里程碑,该项目有望在今年Rozelle立交上线时完成。”

WestConnex的不同路段都有不同的通行费,但使用的是基于距离的收费系统,其中包括固定的起步价。目前的上限是11.11澳元。

这条主要高速公路的使用费每年至少上涨4%。

Perrottet本周早些时候表示,他仍然致力于改革该州的收费系统,尽管政府在2023年3月大选之前不太可能宣布任何重大改革。


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