米兰B区限行的政策一出台遭到了很多市民的抗议，在此之后，交通理事会批准了对B区一些规定的更改，解决了购买新的、无污染车辆的特殊困难、并允许更多低收入者进入限行区，并为那些拼车、停车、乘车的人提供便利，新的规则将对米兰居民和非居民都有益处。

尤其是针对那些购买、租赁无污染汽车的车主，只要在2023年3月31日之前签署购车、租车协议的，将可以获得临时的欧5柴油车的流通，直到新车到货。不过无论如何流通不得超过2023年9月30日。同样的规则也适用于欧5柴油出租车、欧4柴油巴士。

对于已经支付立体停车场年费或者月费的欧5柴油车车主，将能够在9月30日之前继续进入B区，这样可以减少为车主带来的经济不公平。

对于要拼车的欧5柴油车，B区将允许他们进入，要获得这样的资格，必须在网上注册申请https://www.comune.milano.it/servizi/car-pooling。最后，对于那些ISEE低于2万欧元的欧5柴油车车主，在B区通行的时间可以增加到70天。

预计之后还会对此规则有所变动，住在米兰的街友们一定了解好出行规则哦！