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告别“飞行模式”!欧盟允许乘客在航班上5G冲浪!

新闻来源: 西班牙华人街 于 2022-12-02 4:08:47  


日前,欧盟委员会宣布允许乘客在飞机上使用接受5G信号及无线4G信号的移动设备,简而言之,以后可以在飞机上自由5G冲浪啦!

上周四,欧盟委员会宣布基于欧盟的航空公司现在将被允许为所有乘客提供机上无线4G和5G信号接入,乘客将可以使用包括手机在内的移动电子设备连入讯号。

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欧盟内部市场委员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)对此表示,5G信号的覆盖服务将会民众和欧洲企业的增长机遇创造条件,“当出现超级快速且容量巨大的电信连接服务时,蓝天将不再设限。”

根据通信专业CTI论坛的介绍,欧盟的航空公司航班在实现5G信号覆盖及接受时,将会使用一种名为微蜂窝(Picocells)的技术,这种技术会在机舱内建立"小型蜂窝网络"提供机上基础运营商服务。

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而微蜂窝技术核心是微型的、低功率的蜂窝塔,通过填补覆盖信号空白和传递蜂窝流量来增强典型的蜂窝信号塔。其结果是带来更广泛、更可靠的蜂窝网络,提供高数据率,并使用简单、经济的硬件解决方案令其更容易部署。

不过在机舱内畅享5G冲浪时,千万不要高兴得太早,由于身处万里高空,飞行时传输的信号极有可能会涉及多国地上基站提供的信号,所以通讯服务商和承运的航空公司收取的费用标准将是高昂的国际漫游。

部分街友或许会担心5G信号的接收传输是否会干扰飞机飞行安全,毕竟早在 2020 年就有过报道,美国联邦航空局 (FAA)向联邦政府和美国联邦通信委员会 ( FCC ) 提出担忧,担心C 波段 5G 网络会对飞机无线电高度计造成干扰。

但欧洲航空安全局很快在2021 年 12 月 17 日发表声明辟谣,表示「5G 频段干扰」的争议仅限于美国航空界,因为在欧盟使用的5G 网络运行频率均低于美国运营商计划使用的频率,从而降低了机场周边地域被干扰的风险。欧盟内的电信运营商均在使用 C 波段 5G 网络,从未报告过无线电高度计因此受影响。


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