在刚刚过去的德国9欧月票活动的经历还历历在目时，德国时间11月2日星期三，德国联邦政府和州政府达成协议，全国范围内推出49欧元的月票的优惠政策终于定案出炉！

9欧元月票的史诗级拥挤，也从侧面证明了这项优惠政策的受欢迎程度。

此次，经过对公共交通财政补贴的艰难争论，最终联邦政府与各州决定，计划以每月49欧元的价格推出一种适用于全德国的当地公共交通的电子"德国票（Deutschlandticket）"，作为9欧月票的后继者，并可按月取消订阅。

按计划49欧月票将“尽快”推出，拟订为2023年1月1日开始。但具体开始日期仍不清楚。

对于此项决议，德国联邦交通部长沃尔克-维辛将其描述为德国 "最大的公共交通改革"，在整个欧洲都是 "独一无二的"。

关于德国联邦政府和州政府应如何重新分摊公共汽车和火车费用的财政问题，联邦政府向各州各自做出了进一步的让步。

现在达成的协议规定，联邦政府每年要支付已经承诺的15亿欧元的补贴，各州政府也将补贴相同数目的金额。此外，联邦政府还将每年增加10亿欧元的区域性补贴资金（在已经支付的100多亿欧元的基础上增加的）。

另外，从今年开始，联邦政府将额外每年增加3%的补贴，代替以前的1.8%，以补偿能源成本的上升。

虽然目前49欧“德国票”具体实施时间还不确定，但德国联邦政府和各州政府都表示希望尽快实施。

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