这个世界在悄悄发生着巨变，新冠疫情、战争、成本上涨、能源危机、气候环保…无时无刻不在影响着生活的方方面面。2023年，德国的汽车驾驶和购买也将面临重大的创新和变化。

购买电动汽车的补贴缩水

现在开的车不是电动车？那么很快就不得不为换车支付更多钱了。德国“红绿灯”政府正在大力推动电动汽车的广泛使用，但却要从2023年1月1日起下调购买电动力的Elektro-Prämie补贴，汽车生产商的补贴份额也会相应减少。

结果：以前最高补贴9000欧，明年将最高6750欧(分别要额外算上增值税节余)。

此外，未来的“电动汽车补贴”总额也将有上限：2023年总共有21亿欧元，2024年有13亿欧元。那么，如果很多人购买电动汽车，这种补贴很可能在一年内用光(甚至不够用)。

而且，从2023年9月1日起，只有个人Privatperson可以申请环境奖金Umweltbonus。

将取消Plug-in插电式混合动力汽车采购补贴。这是一种内燃机和电力发动机双重驱动的汽车，从2023年1月1日开始将不再有任何补贴。所以如果买这种汽车，还是赶紧在今年上牌照吧~

THG补贴必须重新申请

Treibhausgas(造成温室效应的气体)津贴与刚才说的购车时一次性津贴不同，这种补贴是按年度发放的。这种每年一发的补贴，是某些公司用来对冲其环境罚款的，在许多供应商那里正在涨得越来越高。

2023年，有电动汽车的人将再次可以获得几百欧的THG津贴，虽然必须要重新申请一下。

这种粉色的老驾照必须得更换成新款“驾照卡”了

驾照更换

1959~1970年出生的人必须更新他们的驾照。

2023年，仍然拿着粉红色或灰色纸质老驾照的人，必须将驾照换成信用卡大小的那种欧盟统一驾照了。这是欧盟的规定，目标是：终结不同国家110多种各式各样驾照的局面，并且要让驾照更防伪。

这也意味着，2013年1月19日之前签发的驾照也都必须换掉——不过不是一次性更新，而是分阶段换掉：

●1959~1964年出生的人将在2023年1月19日前更换驾照；

●1965~1970年出生的人则有一年的时间更新驾照。

如果没有及时更新驾照，那么老驾照将失效(是指原本的那张“纸”失效了，不是说要重新考驾照)。

汽车标签与车检

▶被贴上粉色标签的汽车都要在一年内去TÜV等检测机构做大检HU(Hauptuntersuchung)。

▶所有未进行首次注册的汽车，将在2023年收到一个橘色TÜV标签，必须在2025年再次进行检查。

▶新注册的汽车将收到蓝色的TÜV标签，和以往一样，第一次HU大检后有三年的时间，然后就也可以再次做车检。

汽车“口罩义务”

2022年2月1日就已出台一项法规：汽车急救箱中必须有2个新冠防护口罩(普通医用口罩即可)。过渡缓冲期将于2023年1月31日结束，然后就是正式生效了，一旦被发现没有备置两个口罩的，会被罚款5欧。

不是一定要换急救箱/急救包，只要往里面放2只口罩就行。

二氧化碳费不会上涨

由于能源费用迅速上涨，德国政府已决定：2022/2023更迭之际，暂停二氧化碳费CO2-Preis的年度增涨。

这也意味着：每吨二氧化碳的征税额不会从30欧涨到35欧了。也就是说：原本担心的每升汽油或柴油要涨的几欧分Cent，明年不会出现了。

(来源：德媒Bild)

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