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月租费上涨,租车不如买车?

新闻来源: 财经新闻 于 2022-08-05 21:05:13  


租赁汽车有些门道须仔细推敲,或可省下一笔开销。(路透) 

如果考虑租车而非买车,省下的钱不见得会比预期的多。 由于持续的供应障碍导致库存有限,导致选择减少和价格上涨,无论是买车还是租车,新车折扣都十分有限。根据J.D. Power和LMC Automotive的共同预测,平均激励估计为894元,低于一年前的超过2000元。 J.D. Power数据和分析部门总裁金恩(Thomas King)表示:"导致激励减少的一个因素是租赁车辆没有折扣。" 研究指出,平均折扣在7月首次跌破900元,并且是连续第3个月跌破1000元。另外,根据汽车比较网站Edmunds.com的数据,7月新车租赁的平均月付额从6月的575元上升至594元。 Edmunds洞察资深经理德鲁瑞(Ivan Drury)说,"经销商不像过去那样获得汽车制造商的激励方案;即使提供,经销商也未采用。" Edmunds数据显示,涉及租赁的新车交易比率在7月降至18%,为2009年2月以来最低水平。一年前的比率为27.2%。 德鲁瑞说,即使缺乏激励措施,但如果是连续租赁,那么它可能仍然具有意义。只要准备好接受有限选择和比3年前更高的月付额。 他说,"过去有些人不喜欢拥有4或5年车龄的汽车。""现在是只能支付更多租金才能有车可租。" 同时还要注意,如果车辆租赁合约在今年结束,专家建议重新思考各种选项,因为这辆租赁汽车的当前价值可能高于其预定的残值。 由于新车库存有限,需求继续涌入二手市场。根据购车软件CoPilot的数据,车龄1至3年的汽车价格较传统折旧预期平均要高出1万3145元。汽车租约通常为3年左右,并附带里程限制。 这意味着买断租约可能比归还车辆更值得。如果按协议的残值买断租约,价格肯定低于车辆现值,也绝对低于向经销商购买汽车。

网编:网事随风

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