时政·财经·军事 | 生活·家庭·娱乐 | 体坛·历史·科技 | 摄影·旅游·文化 | 移民·教育·就业 | 数码·健康·奇闻 | 评论·图片·视频
留园新闻速递· 【繁體閱讀】 【网友评论:0条】 【德国本地新闻信息】 

最糟糕的一年,20万根轨枕待检修或致火车大面积取消、延误

新闻来源: 德国生活 于 2022-07-19 19:39:46  


大家还记得前段时间在巴伐利亚州加米施-帕滕基兴附近火车脱轨事件吧?现在初步调查结果出来了,怀疑是混凝土轨枕不合格造成的。而在全德国,有20万根这样的轨枕,也就是说,德铁将要即刻开始在全德范围内对这些轨枕进行全面的排查,是否具有安全隐患。

德媒对此嘲讽道,“虽然铁路系统处处存在问题和障碍,但是德铁只能致力于最尖锐的问题。有时是ICE空调,有时是道岔、有时候则是因为软件错误而停止的新城际列车(Intercity)。”

而2022年的这个夏天,对于乘坐火车的人来说,更是苦难不断--“过度拥挤的车厢,坏掉的厕所,关闭的餐车,要么取消要么延误的火车,站台上停用的电梯......”

GDL司机工会负责人克劳斯·威塞尔斯基表示,“我在德铁这么多年,从未经历过像2022年夏天这么多的混乱。我竟然看到了火车门一打开,乘客从车门里掉出来的场面。“

”这绝对是最糟糕的一年。铁路系统处于灾难性的状态,这个印象已经深深地烙印在了人们的脑海中。真是要命啊!”

而现在这种情况还不算最糟糕的,很可能更麻烦。如果在排查之后发现更多受损的混凝土轨枕,那么经过这些路段时要行驶得格外缓慢,甚至可能会关闭有问题的路线。其实,德铁本就一直在各种维修线路,也一直都有因为施工而取消的班次,更不用说因此造成的延误。

6月,德铁的长途客运列车的准点率甚至达不到60%。德铁的老板Richard Lutz之前的计划是至少80%的准点率,现在也宣告放弃了,他表示这在2022年夏天是不现实的。

德媒WELT又补充了德铁其他的问题,火车故障、被忽视的火车站、数字化严重缺陷等。“由于所有这些缺点,无与伦比的气候友好型的铁路客运无法胜任当前的任务--铁路无法填补因机场混乱和公路交通高油价造成的流动性缺口。”

“德铁无法弥补其他交通方式是历史遗留问题。虽然公路系统和机场一直在扩建,但是德国的铁路网络基本上在1950年代就定型了,自1994年以来甚至还缩减了6000公里。”

德铁有心扩建,奈何阻力重重,德国各地对于扩建铁路网络都有抗议组织。在纽伦堡,想要建造一个可以创造450个新工作岗位的ICE维修工厂都遭到了22000人的反对。

以上种种,造成了德铁的积重难返。9欧月票又造成了列车紧缺、工作人员紧缺、各种设施损坏却无可替换的尴尬局面。

开车油贵,航班取消,德铁更是一地鸡毛,这个夏天,想说度假不容易。

网编:网事随风

鲜花(0)

鸡蛋()
0 条

【手机扫描分享】
新闻速递首页】 【德国本地新闻信息】 【地区新闻信息汇总】 【即刻热度新闻

内容来自网络,不代表本网立场,如果有内容违规或侵犯了您的权益,请联系我们,我们核实后会第一时间删除!
新闻速递首页·新闻网友报料区·返回前页