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不是说德国燃油税降了吗?竟然比不降之前还贵!

新闻来源: 德国败吧 于 2022-06-21 20:45:51  


德国能源价格一再上涨,民众苦不堪言,好不容易等到政府出台了加油时省钱的政策——“燃油在夏季这三个月(6~8月份)内一定程度上降低纳税比例:每升汽油便宜30欧分,每升柴油便宜14欧分”。然而,事实上,本该惠及大众的减税政策却仿佛一点水花都没有,被“不知名的巨兽”给吞噬殆尽,柴油价格甚至比所谓减税之前还要贵!

全德国汽车俱乐部ADAC周一应媒体询问,公布:周日(昨天),德国全天均价为2.054欧/升,超过了5月31日的2.044欧/升。注:6月1日开始降低燃油税。

也就是说:柴油中的减税额度16.7欧分(Cent)完全被价格上涨所吞噬了!

注:算上增值税,Super汽油应该能便宜35.2欧分、柴油应便宜16.7欧分。据联邦政府计算,这会造成政府31.5亿欧元的财政收入缺口。

政府的减税福利从未完全落到民众的口袋里。燃油减税,是为了给民众减负,如今看来,减负力度还不够~又或者被“不知名巨兽”给吞了!

柴油价格在上周五就已经突破了5月31日的价位,只是如今才被公布出来。

上周日,Super E10汽油价格为1.913欧/升,确实在最近几天便宜了些,比5月31日的价位便宜了23.8欧分。

关于政府的减税政策,之前以及现在都饱受批评。

最近,有指责称:该措施的很大部分并未惠及消费者,而是惠及了石油行业。

与之相反,总部位于慕尼黑的Ifo经济研究所将德国与法国的燃油价格进行了比较后,得出结论:柴油的减税“福利”全部转嫁给了消费者,而汽油则大部分转嫁给了消费者。

石油行业最近指出:采购价格和成本已经增加了。联邦卡特尔办公室正在调查汽油价格的发展,不过以前就多次指出:要阻止高价,单单靠禁是禁不过来的。

俄乌战争(今年2月24日)爆发后,德国的燃油价格已经上升了前所未有的高度。

据ADAC数据,柴油“日均价”在3月10日达到峰值——2.321欧/升,E10汽油则在3月14日达到2.203欧/升的峰值。4月份,这两种燃油短暂地降至2欧元以内,然而随后又出现新的上涨趋势,只是在本月初因减税政策短暂地遏制住了几天。

(来源:德媒Bild)

网编:网事随风

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