早上，燃料比晚上贵得多。5月份，高峰时段交通高峰期的价格峰值与晚上柴油价格低点之间的差额超过16美分，正如对ADAC的评估所显示的那样，这提前提供给德国新闻社。

这是一年前的两倍多，也是交通俱乐部自2015年以来每年进行的分析中确定的最高价值。对于Super E10，价格范围也比上一年有所增加，达到约10美分。

“在早高峰时段，再次试图要求一些客户提供特别高的价格，”ADAC专家Jürgen Albrecht批评道。

根据评估，价格在早上7：00左右最高.m。然后柴油平均比每日平均值高出12，超级E10比日均高出6美分以上。然而，在傍晚时分，柴油比日均价低约5美分，E10略低于4美分。

在每日曲线中，两种类型的燃料总共有七个波浪。第一个从.m 5：00之前上升到.m.m价格在.m 9：00急剧下降，只是在10：00 a.m再次小幅回升。

从那里开始，它以波浪运动逐渐下降。根据ADAC的数据，5月份最便宜的加油量在6 p.m和7：00 p.m之间以及8：00 p.m和10：00 p.m之间。

近年来也是如此。根据ADAC的说法，在晚上，几乎没有任何价格变化 - 在中等水平。

“6月份，这些卡被当前的转变重新洗牌，”阿尔布雷希特说，他指的是月初的减税，在这种环境下，燃料市场有很多变动。“

然而，从6 p.m.到7 p.m.和从8 p.m.到10 p.m的时间段可能仍然特别有利。

此外，驾驶员应睁大眼睛，通过加油行为有意识地促进竞争。如果你必须在早上加油，那么数量越少就足够了。