德国暑假越来越近了，年中大规模度假即将出来，然而德国航空方面正面临着巨大的混乱：航班取消、等候安检的队伍如长龙般一眼望不到头、办理登机手续时出差错…本周纽伦堡机场，1700件行李根本没被装上飞机。显然，德国机场正处在“非正常模式”，那么，暑假到来时怎么办？

德国联邦交通部长Volker Wissing(FDP)周六承认：“欧洲航空运输体系正面临着巨大挑战。技术工人的短缺正越来越影响人们的日常生活，尽管临时解决方案非常值得期待，但(实施)可能性不大。”

简言之：政府也不知道要如何避免夏季的航运混乱。

CSU党派的交通运输专家Ulrich Lange对此批评道：Wissing是个形同虚设的交通部长，遇事不能只是耸耸肩说自己也没办法，让民众独自面对，这届政府是造成这种混乱的部分原因。

德国航运面临崩溃

德国机场劳资委员会一项决议说明了情况是多么充满“戏剧性”，德国各地机场的劳资委员会发出“系统崩溃”的警告：“根据本委员会估计，目前德国缺少5500多雇员，其中仅法兰克福和慕尼黑机场就缺约3000名…乘客在办理登机手续、安检或托运行李时，在机场找地勤服务时都会感受到这一点(人员紧缺)，但尤其是员工，他们正面临着完全超负荷的威胁。”

据德媒了解，法兰克福机场在上次Pfingsten节日周的大部分航班延误就是因为工作人员紧缺：

►20%的延误可以说是因为停机坪上缺装载机和加油机(操作员)。

►17%的延误是由于大巴司机太少、没有便捷通道或飞机清洁晚了。

►13%的延误由于空中交通管制出现瓶颈。

法兰克福机场等待办理登机手续的队伍有50米

航空公司的“解决”办法

已经有首批航空公司开始“调班”，稀释航班时间表：

●仅Lufthansa汉莎航空就取消了900个法兰克福和慕尼黑的航班；

●Easyjet易捷航空甚至取消了1000个。

●Condor神鹰航空：“在未来几周内，也可能基于运营原因而对个别航班计划进行调整。”

●不过，Ryanair瑞安航空仍打算继续进行所有计划中的航班。

易捷航空给乘客发送了取消航班的邮件：我们很遗憾地通知您，您的航班易捷EJU5707(2022.8.3柏林至罗马)已被取消。

旅行社协会VUSR的主席Marija Linnhoff对此表示：“简直难以置信，这是两年来的裁员遭到的报复”，鉴于暑假高峰期临近，要做好准备面对最坏的情况，不只是度假人士，还有旅行社都要为此而承担损失，而航空公司倒能省钱了。

航空公司做出辩解，并将矛头指向政界。德国航空运输协会BDL主席Matthias von Randow解释：“取消(防疫)旅行限制，是各国政府在非常短的时间内做了贩决定。”所以，没有“对恢复交通进行可靠的人员配置规划”。

然而，苦涩的现实是：暑假航空旅行混乱问题一时之间无人可解。