据报道，政府同意将高速公路通行费上调推迟6个月，即到2023年7月1日生效。据估计，推迟收费上调将额外花费国家约1250万欧元。

此前，原定于明年1月生效的高速路收费上调计划引发社会争议，并遭到强烈反对，反对党称1月实施的路费提价将进一步让高昂的生活成本恶化。

周二晚上，议会的交通委员会将听取爱尔兰交通基础设施管理局（TII）代表的意见。据TII预计，如果上调路费的计划推迟，可能导致2024年路费进一步上涨。负责管理全国公路网络的TII警告称，“限价”行为，将减少其用于维护公路的资金。

据了解，交通部7月份收到通知称，计划从明年1月1日起对全国10条收费线路中的9条提高收费。TII首席执行官告诉记者和参议员，TII无权单方面改变收费标准，任何改变都可能需要数年的谈判。

另外，交通部长周二也向内阁提交了爱尔兰铁路公司在圣诞节前订购90节电动火车车厢吗，以便扩大大都柏林地区的DART系统，以及科克地区的铁路系统。

据估计，新增的铁路机车将使常用火车乘客数量上线从25万增加到60万。如果获得批准，新车厢将于2026年交付。