奥克西塔尼亚大区（Occitanie）将在每个月的第一个周末推出1欧元的区域火车票。

据《巴黎人报》报道，本周二，奥克西塔尼亚地区的主席卡罗尔·德嘉（Carole Delga）宣布，该地区快车网络的车票，TER“ilO”，将在每个月的第一个周末和污染高峰期以1欧元的价格出售。她提醒说，“最好是提前预订”。在这个地区，铁路用户的数量已经比疫情之前增长了27%，她此前因此恳请铁路公司提供“震撼性报价”，以提高大众“乘坐火车的愿望”。

该倡议吸取了10月份燃料短缺期间进行的实验的经验教训。两个周末共售出约18.2万张1欧元的门票，其中第二个周末售出13.1万张，创下了“比正常流量高五倍”的记录。法国国营铁路公司（SNCF）的区域主管菲利普·布赫（Philippe Bru）强调说：“这些旅客中近20%以前从未乘坐过火车，50%不会在没有1欧元火车票的情况下出行。”他补充说，一半人是去看望家人或朋友，40%是游客。

从12月起，每个月的第一个周末该地区都将实行1欧元票价制。卡罗尔·德嘉认为，气候的紧急情况迫切需要一场新的铁路革命，在一个以干旱、火灾和热浪为标志的夏天之后，提醒了我们气候变化的严重性。

8月底，该地区已经重新启动了尼姆（Nîmes）和圣埃斯普瑞桥（Pont-Saint-Esprit）之间的“罗纳河右岸”线路，这是自2016年，50年以来法国首次重新开放地区性线路。在污染高峰期，奥克西塔尼亚大区也将推出1欧元的票价，适用于所有进入或离开受污染高峰期影响的地区的区间列车（TER）。

虽然建议在网上订票，但在车站仍可以买到数量有限的票。

法国国营铁路公司认为，这些优惠以及针对年轻人和老年人的优惠，将促使新的客户产生，从而带来新的收入。由于火车并非处处可达，该地区还决定提供拼车援助，并与Mobicoop、Karos、Atchoum、Klaxit和BlaBlaCar Daily等平台签署了合作关系，以使乘客和司机受益。