本周航空业动态频繁，从财务表现到服务优化，各大航空公司纷纷调整战略以应对市场变化。

联合航空应对计划缩减运力

尽管联合航空在2025年第一季度实现了强劲的财务表现，但面对潜在的经济衰退风险，公司决定在即将到来的旅游旺季采取保守策略。自2025年第三季度起，联合航空将削减4%的国内航班运力，并优化机队使用效率，例如在需求较低的日期减少非高峰时段的航班。此外，该公司还计划提前退役21架飞机，以控制成本并保持运营灵活性。

西南航空重新配置机舱

西南航空宣布已启动机舱重新配置计划，首架升级后的飞机将于5月1日投入运营。此次改造涵盖737-800与MAX 8机型，后续将扩展至737-700系列。新布局将约30%的座位升级为提供更大腿部空间的“优选座位”（premium seats），整个改装项目预计将在八个月内完成。

美国航空优化登机流程

为改善登机体验，美国航空将从5月1日起将登机时间延长五分钟，并更新登机组系统。A319/A320 机型提前 35 分钟开始登机，波音 737、A321 和宽体机型提前 40 分钟登机。新系统将提供更加清晰、详细的优先级分类，旨在减少登机混乱、提升流程效率。此外，美国航空还宣布将为 AAdvantage 会员提供免费的机上 Wi-Fi 服务，以提升客户飞行体验。

其他航空业动态：

达美航空调整行李托运截止时间，优化地面流程。与联合航空合作的一家电动飞机公司计划在纽约地区建立空中出租车网络。墨西哥Volaris航空公司宣布取消包括奥克兰在内的两条加州航线。多家跨大西洋航司逐步过渡至夏季航班时刻表。亚特兰大国际机场继续蝉联“全球最繁忙机场”称号。