伦敦地铁司机将实行四天工作周，这是解决工业行动纠纷的一部分协议。工人将每周工作34小时，分布在四天内，包括带薪休息时间，而不是目前的38.5小时。司机每三个月只需要工作五天中的一天，用于补偿部分已缩短的时间，但这一天将用于培训而非驾驶列车。此协议由沙迪克·汗的伦敦交通管理局提出，此前工会曾拒绝过一项提议并威胁要进行罢工。Aslef昨晚宣布，70%的会员在公投中投票赞成新条款，投票率达80%。

伦敦地铁Aslef全职组织者芬·布伦南表示：“尽管有些人通过散布虚假信息和扭曲事实的方式，试图阻止司机获得改善的工作条件和更好的工作与生活平衡，但我们的会员们以70%的票数，80%的投票率通过了这一提案，这是一个经过独立审计的公投。”“由于多数会员投票赞成该提案，我们将向公司致函通报结果，并安排会议开始就实施进行详细讨论。”其他条款，包括薪水和每年7.4周的休假，仍然保持不变。地铁司机的基本工资约为64000英镑。然而，根据根据信息自由法规披露的细节显示，3500名司机中的大多数在2023-24年间每年收入在7万英镑到8万英镑之间。保守党指责伦敦市长汗先生以四天工作周为交易“出卖”了工会。