特斯拉今年前三个月的销售额下降了13%，这再次表明马斯克这家一度高歌猛进的电动汽车公司正在努力吸引买家。
两位数的跌幅可能是多种因素共同作用的结果，包括产品阵容老化、竞争对手的竞争以及马斯克拥护右翼政治的反弹。这也警示着该公司本月晚些时候发布的第一季度财报可能会令投资者失望。 特斯拉报告称，1-3月全球交付量为336,681辆。这一数字低于去年同期的387,000 辆。尽管有大幅折扣、零融资和其他激励措施，但销量仍出现下滑。 接受FactSet调查的分析师预计交付量将远高于此，达到40.8万辆。 Wedbush的Dan Ives在给客户的一份说明中说，特斯拉在美国和其他国家的需求疲软，在欧洲也面临压力，品牌危机问题显然对特斯拉产生了负面影响......这一点毋庸置疑。 华尔街金融分析师知道第一季度的数据可能会很糟糕，但比预期的还要糟糕，称其为 “每项指标上的灾难”。 特斯拉销量下降的三周前，美国总统川普在白宫外举行了一次非同寻常的新闻发布会，他在会上赞扬了特斯拉，抨击了抵制该公司的行为，并在电视摄像机拍摄时亲自购买了一辆特斯拉汽车，以帮助提升销量。 周三早盘，特斯拉股价一度下跌多达6%，但在Politico援引匿名消息人士的话报道称，马斯克可能很快就会从其领导的政府效率部（Department of Government Efficiency）卸任后，特斯拉股价在午盘大涨超过4%。 特斯拉的投资者抱怨政府效率部的工作分散了他们的精力，马斯克必须把更多的时间花在他担任首席执行官的特斯拉公司上。 自12月中旬创下历史纪录以来，特斯拉的股价已经暴跌了大约一半，原因是人们对川普担任总统后监管力度将有所放松、特斯拉将获得丰厚利润的预期被对抵制马斯克汽车和其他问题可能对公司造成重创的担忧所取代。
分析师们仍不确定销量下降究竟有多少是抗议活动或其他因素造成的。电动汽车销售总体低迷，特斯拉尤其受到影响，因为今年晚些时候计划推出更新版本，汽车买家暂缓购买其畅销车型Y。
尽管如此，即使是早些时候对马斯克两极化政治立场的反弹轻描淡写的看涨金融分析师也承认，这对公司造成了伤害，而马斯克最近也承认了这一点。
这位特斯拉首席执行官周日在威斯康星州的一次集会上说：“这是一份非常昂贵的工作，我的特斯拉股票和所有持有特斯拉股票的人的股票大约都跌了一半。” 最近几周，特斯拉汽车遭到砸毁和焚烧，数百家特斯拉经销商举行了抗议活动。车主们在车上贴上保险杠贴纸，写着“我在马斯克发疯之前买了这辆车”。 抗议活动发生时，这家位于德州奥斯汀的电动汽车制造商正面临着其他电动汽车制造商的激烈竞争，这些电动汽车制造商推出了经过大幅改进的车型，其中包括比亚迪的车型。这家中国电动车巨头在3月份发布了一项技术，可以让汽车在短5分钟内充满电。
