纽约州一名居民在将自己的车卖出数月后,突然收到来自纽约市的近千美元停车罚单,并且在他提交了完整的车辆卖出证明后,申诉仍被法院驳回。
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Hector Colon在纽约州Ronkonkoma一个封闭式社区担任维修主管。该区域安静且相对隐蔽,距离纽约市约40英里。他很少去纽约市,主要是因为没有必要,同时也是为了避免停车罚单。
2024年5月,他决定卖掉自己1999款的福特F-150皮卡,换购一辆较小的车。他正确办理了所有手续:签署了车辆销售协议,向车管局(DMV)提交了责任解除书副本,上交了车牌并取消了该车的保险。
然而,2024年8月,Hector收到一张来自纽约市中心的停车罚单,金额为127.72美元,这让他震惊不已。随后,他又陆续收到近10张罚单。最终,纽约市通知他拖欠的罚金总额已近1000美元。
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患有糖尿病的Hector表示,这笔费用过于高昂,尤其是在考虑到他的医药开支的情况下。他告诉CBS:“我根本负担不起这1000美元,这些钱本该用来支付我的生活开支,而不是为我没做过的事买单。”
他收集了大量文件,证明自己在罚单开具前数月已经卖掉了这辆皮卡,并自信地认为能轻松胜诉。但他错了。一名法官驳回了他的申诉,判定他有过失并需对罚单负责。
Hector回忆道:“他们称证据不足。”
他和妻子感到挫败,最终选择支付部分罚单以避免额外罚款或法律处罚。他说:“我妻子支付了约600美元,她说:‘我付一部分吧,免得他们扣押你的工资。’她担心这会给我带来更多麻烦。”
车管局发言人向记者表示,纽约市未能按要求使用实时登记数据,开罚单时往往依赖过时信息。市政府在社交媒体上发布的多条帖子提到了停车罚单申诉倡导者Anthony Tse,称其办公室可提供帮助。
一名记者将Hector介绍给了Anthony Tse,后者非常愿意帮忙。他相信自己不仅能帮助Hector撤销指控,还能为Hector的妻子争取到退款。